PUTARINA I NA IBARSKOJ!

Potpredsednik DSS-a za Vojvodinu i ministar trgovine u Vladi u ostavci Predrag Bubalo smatra da bi i posle izbora 11. maja premijer Srbije trebalo da bude Vojislav Koštunica. On dodaje da bez DSS-a neće biti nove vlade, ali ne želi da otkrije s kojom strankom bi DSS pristala da pravi novu vladu. Međutim, pre priče o politici, Bubala pitamo da li Dojče banka zaista traži izmenu ugovora o koncesiji za autoput Horgoš-Požega, najveće investicije u Srbiji, vredne 1,4 milijarde evra.

Na mene bi mnogi bili ljubomorni

n Vi niste javnosti stavili na uvid imovinsku kartu?

- Nisam.

n Da li ćete je podneti?

- Svake godine sam među prvima koji svoju imovinsku kartu podnosi nadležnom odboru.

n A javnosti?

- Bojim se da bih, nakon svega što smo do sada videli, stvorio zavist kod lidera stranaka.

n Znači da imate mnogo više od njih?

- Nije u pitanju mnogo više. Imam ono što imam. Dugo sam živeo i radio u inostranstvu, a i nešto sam stariji od njih. Nije mi problem da javno kažem šta imam, ali u ovakvoj pornografskoj atmosferi to neću učiniti.

n Da li biste pristali na promenu zakona i da se imovinske karte svih funkcionera javno objave?

- Vrlo rado.

- Nisam čuo da Dojče banka traži izmene ugovora o koncesiji. Mogu da traže i da mi njih kreditiramo, ali je jedino relevantno šta se pregovara. Pošto je ovo tender, jako su mali prostori za izmene ugovora, jer sutra neko drugi ko je učestvovao na tenderu može da pita zašto on nije imao takve uslove.

n Izmena ugovora se navodno, između ostalog, traži jer koncesionar neće moći da izvuče svoj novac od naplate putarine autoputa...

- Ne bih se ja preterano sekirao za koncesionara, izvući će on novac koji je uložio i zaradiće u Srbiji. Neće se samo naplaćivati putarina na autoput kroz Srbiju i novom autoputu Horgoš-Požega koji će biti izgrađen, već i na Ibarskoj magistrali. Sve ukupno, nije to mali novac.

n Kakav rezultat očekujete na izborima 11. maja?

- Dobar, a to je da bez naše stranke neće moći da se formira nova vlada. Pravilo naše stranke jeste da se o postizbornim koalicijama govori posle izbora. Mnogi hoće da nam spočitaju da nemamo hrabrosti ili nismo u stanju da kažemo s kim bismo u novu vladu, ali to je jednostavno naš princip.

n Da li ćete ponovo ući u koaliciju sa DS-om?

- Sve sam vam rekao... Ali, sigurno ćemo praviti Vladu sa onima koji snažno budu za očuvanje Kosova i Metohije u sastavu Srbije!

n Da li će uslov DSS-a u nekoj novoj koaliciji sa DS-om ponovo biti da Vojislav Koštunica bude premijer?

- Kažem vam da ćemo o tome posle izbora, ali smatram da je Vojislav Koštunica na mestu premijera najbolje rešenje u ovom momentu za državu Srbiju, ako hoćemo da imamo državotvornu, nacionalnu, čestitu i ispravnu politiku.

n Da li je posle ovih izbora moguća vlada DSS-a i SRS-a?

- Rekao sam da ćemo se o tome izjasniti posle izbora, to je naš princip...

n Vratimo se na problem koncesije, koji je otvorio novi sukob DS-a i DSS-a. Da li je koncesionar ispunio sve uslove iz ugovora?

- Jeste, obezbedio je novac.

n Zašto je onda tražen aneks ugovora?

- Zato što nisu obezbedili garanciju za čitav projekat.

n U ugovoru piše da to treba da obezbede?

- Piše.

n Znači, nisu ispunili sve uslove iz ugovora?

- Nisu ispunili do februara, kada zbog finansijske situacije na svetskom tržištu kapitala nastaje u svetu problem obezbeđenja kapitala. Zato je još pre dva meseca zatražena mogućnost aneksa ugovora na osnovu člana 24.7 radi obezbeđenja bankabilnosti, a na osnovu saglasnosti obe strane. Tim Vlade za pregovore znao je to i tragao za najpovoljnijim rešenjem, kako radovi ne bi kasnili. Jedino što izbora nije bilo na vidiku.

n Znači, DS formalno ima pravo što je tražio odlaganje početka radova...

- Ali, aneks su prihvatili i DS i DSS i koncesionar, i on je bio najracionalnije rešenje. Oni su obezbedili sve uslove garancija do kraja godine i to je prihvaćeno, tri dana pre one sednice Vlade, na sastanku na kome su bili i ministar Mirko Cvetković i potpredsednik Božidar Đelić. Prihvaćeno je da radovi počnu, da sam koncesionar finansira radove i obezbedi garancije od 30 miliona evra, a da do kraja godine obezbede garanciju za čitav posao. Onda su odjednom promenili mišljenje i odbili ono što su već bili prihvatili. I nova odluka koju je Vlada usvojila, o odlaganju do kraja godine i roku od 90 dana da se sa Dojče bankom proveri bankabilnost projekta, nije daleko od rešenja koje smo mi predložili, samo što radovi nisu započeti. Mi i sada imamo pismo Dojče banke da su do kraja godine spremni da obezbede garanciju za čitav posao, a Dojče banka nije igrarija! Ali, dobro je što je ugovor spasen i obećavam da će nova vlada, u kojoj budu DSS i NS, odmah krenuti u njegovu realizaciju.

n U DS-u kažu da ste vi hteli da dozvolite radove na autoputu samo da biste to iskoristili u kampanji.

- Naprotiv. DS je ovo smislio za svoju kampanju! Mi smo 31. marta prošle godine potpisali ugovor. Kako smo mogli da znamo da će godinu dana kasnije, kad treba da počnu radovi, da budu izbori?! A druga strana, odnosno njihovi marketinški stručnjaci, procenili su da bi početak ovog posla DSS-u doneo neki poen. Nikada neću pristati da bilo kakav rejting, marketing ili slično pokvari posao vredan 1,4 milijarde evra!

S. MARJANOVIĆ