Arhiva » Vesti » B92 07.04.2008
Uskoro elektromobili iz Debeljače
Novi Sad -- Do kraja ove godine u pogonu "Globus auto" u mestu Debeljača biće proizvedeno 20 elektomobila i 500 skutera na elektični pogon.
B92 ponedeljak, 7. april 2008.
Direktor tog preduzeća Stanko Kovačević je kazao da je proizvodni pogon u mestu Debeljača otvoren početkom aprila u kooperaciji sa kineskim partnerima, a njegova ukupna investiciona vrednost je 52 miliona dinara.
"Sa kineskim partnerima smo sklopili ugovor da u Srbiji počne organizovana montaža vozila. Delove uvozimo iz Kine, a vozila plasiramo na tržište sa našim brendom", rekao je on i precizirao da je reč o poslovnoj saradnji sa nekoliko kineskih kompanija i dva naučna instituta iz Šangaja i Guangžua.
Prema njegovim rečima, do kraja godine u "Globus autu" bi trebalo da počne sklapanje sopstvenih modela, možda i sportskog vozila, a u planu je i montaža elektroautobusa i minibusa za gradski prevoz.
Autobusi će, kako je dodao, razvijati maksimalnu brzinu do 85 kilometara na sat i u zavisnosti od snage akumulatora, radijus kretanja od 160 do 400 kilomatara.
"Ušteda prilikom korišćenja ovakvih vozila je višestruka. Primera radi, elektromobil sa četiri sedišta u gradskim uslovima potroši struju u vrednosti od 60 do 80 dinara na predjenih 100 kilometara. To je deset puta jeftinije sa aspekta potrošnje goriva i oko osam puta sa aspekta održavanja", rekao je Kovačević.
"Sa kineskim partnerima smo sklopili ugovor da u Srbiji počne organizovana montaža vozila. Delove uvozimo iz Kine, a vozila plasiramo na tržište sa našim brendom", rekao je on i precizirao da je reč o poslovnoj saradnji sa nekoliko kineskih kompanija i dva naučna instituta iz Šangaja i Guangžua.
Prema njegovim rečima, do kraja godine u "Globus autu" bi trebalo da počne sklapanje sopstvenih modela, možda i sportskog vozila, a u planu je i montaža elektroautobusa i minibusa za gradski prevoz.
Autobusi će, kako je dodao, razvijati maksimalnu brzinu do 85 kilometara na sat i u zavisnosti od snage akumulatora, radijus kretanja od 160 do 400 kilomatara.
"Ušteda prilikom korišćenja ovakvih vozila je višestruka. Primera radi, elektromobil sa četiri sedišta u gradskim uslovima potroši struju u vrednosti od 60 do 80 dinara na predjenih 100 kilometara. To je deset puta jeftinije sa aspekta potrošnje goriva i oko osam puta sa aspekta održavanja", rekao je Kovačević.
Preuzeto sa sajta b92.net »
Povezane vesti
Proizvodnja elektromobila i skutera
EMportal ponedeljak, 7. april 2008.
Oglasi
Vesti dana
©2008 Naslovi
Komentari
PROGRAM KOJI FAVORIZUJE UREDJAJE I VOZILA NA BATERIJSKI POGON
Program pod kratkim nazivom PARS se odnisi na proizvodnju i marketing uredjaja za moderan, efikasan i potpun tretman svih vrsta ( Pb, NiCd, NiMH, LiIon i LiPol) i tipova baterija.
Vreme tretmana, bez destrukcije, iznosi od 15 min. do 2 odnosno do 4 casa zavisno od kapaciteta baterija.
Program PARS u jednom svom uredjaju sadrzi najmanje cetiri uredja sa sledecim funkcijama:
- kontrolisani praznjac baterije,
- kontrolisani punjac baterije,
- kontrolisani kondicioner baterije,
- merac kapaciteta baterije i ostalih elektro parametara baterije
- analizator stanja baterije i dr. potrebnih za moderno i efikasno odrzavanje svih vrsta i tipova baterija.
Korisnici velikih skupina baterija ( vojska, policija, rudarstvo i dr). opremanjem sa uredjajima iz programa PARS ostvarili bi visestruku efikasnost svojih uredjaja i sistema i odgovarajuce ustede u svim oblicima.
Program PARS se aplicira u sedam projekata i to:
1.- Uredjaji za vojne i plicijske potrebe
2. accu stanice stacionarne za poterbe vojske I policije
3.- accu stanice pokretne, mobilne za potrebe vojske
4.- acu stanice za baterije rudarskuh svetilki na zastitmnim slemovima
5- za poterbe GOLF vozila i acu stanica na golf terenima
4.- za invalidska, soping kollica, skutera I slicnih vozila
5.- za poterbe viljuskara i drugih vozila na baterijski pogon usluzne delatnosti
6.- za potrebe elektro automobila i
7.- infa strukture ( punjacke stanice ) na saobracajnicama za baterije elektro vozila
PARS program je vrlo ambiciozan jer nudi mogucnost proiuzvodnje, marketinga I upotrebe modernih uredjaja, nove familije u odnosu na postojece kojih ima na trzistima sveta, pogotovu sto je sada u upotrebi preko 3 milijarde baterija I preko jedne milijarde uredjaja pretezno samo punjaca. U tom smislu potrebno je aktivirati oko 30 fabrika za proizvodnju uredjaja iz programa PARS.
Autor PARS programa,
Dr. Slavko Radosavljevic, dipl. Ing.
Tel. 381 11 2154894
E-mail: r_slavko@yahoo. es