Evropski naftovod iz trećeg pokušaja!

Realizacija PEOP-a značiće bolje korišćenje naftovodnog sistema JANAF-a

Predstavnici JANAF-a iz Hrvatske, „Conpeta" i Oil terminala iz Rumunije i „Transnafte" iz Srbije, posle dva odlaganja, u utorak, 22. aprila, u Bukureštu će potpisati Sporazum deoničara kojim se nastavlja realizacija projekta „Panevropski naftovod", najavljeno je iz JANAF-a, a prenosi Hina.

Sporazum će za sada potpisati predstavnici četiri firme, a u ime JANAF-a potpisaće ga član Uprave Vladimir Vranković.

Kompanije iz Slovenije i Italije, koje su potpisnice Ministarske deklaracije, mogu pod istim uslovima kao navedene kompanije da potpišu Sporazum, upišu deonice i sudeluju u radu društva/kompanije PEOP, ali samo do Investitorske konferencije, koja bi trebalo da se održi posle godinu dana od osnivanja društva.

PROJEKAT 3,5 MILIJARDI DOLARA

Panevropski naftovod trebalo bi da bude dužine oko 1.400 kilometara i godišnjeg kapaciteta od 60 do 90 miliona tona nafte, a trebalo bi da prolazi kroz Rumuniju, Srbiju, Hrvatsku i Sloveniju do Italije.

Prema nekim procenama, izgradnja naftovoda na trasi Konstanca-Pančevo-Omišalj-Trst trebalo bi da košta oko 3,5 milijardi dolara.

Sporazum se zasniva na Ministarskoj deklaraciji iz aprila 2007. godine, zaključcima Međudržavnog komiteta PEOP-a i podršci EU.

Hrvatska vlada je zaključkom od 19. marta ove godine podržala JANAF d.d. da kao deoničar sudeluje u osnivanju i radu razvojne kompanije projekta PEOP.

Privlačenje investitora

U roku od 45 radnih dana od potpisivanja Sporazuma deoničara osnovaće se društvo, čiji je zadatak prvenstveno promocija PEOP-a, a zatim privlačenje investitora i kompanija, koji će transportovati svoju naftu iz kaspijske regije, ali i pridobijanje potrošača nafte.

Posle toga će se dogovoriti svi relevantni odnosi, izraditi potrebna dokumentacija, a zatim će se pristupiti izgradnji PEOP-a.

To je do sada ujedno i najznačajniji korak u pripremi projekta, jer će brigu i odgovornost za razvoj PEOP-a, uz države, od sada voditi i zainteresovane kompanije, ističu iz JANAF-a.

- Dakle, u ovom trenutku nema čvrstih poslovnih odnosa s potencijalnim „velikim" investitorima PEOP-a, niti proizvođačima nafte. Potencijalni interes postoji, jer se u kaspijskoj regiji povećava proizvodnja nafte, koja traži svoje konkurentske puteve prema evropskim potrošačima. Jedan od tih konkurentskih puteva je PEOP - ističe predsednik Uprave JANAF-a Ante Markov.

Prema njegovim rečima, PEOP je „ekološki naftovod" koji će smanjiti saobraćaj tankera u Mediteranu i Jadranu za oko 50 miliona tona godišnje, jer će naftu direktno transportovati od Konstance na Crnom moru do evropskih rafinerija.

Manje tankera na moru

U skladu sa dogovorom u Ministarskoj deklaraciji, podsećaju iz JANAF-a, kompanija bi trebalo posebno da vodi računa o zaštiti životne sredine i primeni EU zakonodavstva, kao i o najsavremenijim tehničko-tehnološkim i sigurnosnim rešenjima kod izgradnje i korišćenja naftovoda, a posebno je važno da ne bude nikakvog povećanja prometa tankera u Jadranu.

Markov ističe da će realizacija PEOP-a značiti bolje korišćenje postojećeg sistema JANAF-a, veći broj korisnika, znatno veći transport nafte, rast prihoda i dobiti kao i vrednosti kompanije, to jest, novi razvoj JANAF-a i intenzivnije uključivanje u mrežu evropskih naftovoda.