VAZDUŠNI JASTUCI, ALI SPOLJA

Zahvaljujući konstantnom unapređivanju standarda bezbednosti, posledice sudara dva automobila su umnogome ublažene. I pešaci su „profitirali“ jer su neki proizvođači instalirali haube koje „iskaču“ kada senzori registruju eventualni kontakt, tako da ne dolazi do udarca u blok motora. Međutim, Holandska biciklistička federacija se pita šta je sa biciklistima. Svako ko je bio u Holandiji zna da je gotovo čitava populacija na dvotočkašima na „ljudski“ pogon. Ono što oni traže su spoljnji vazdušni jastuci koji bi štitili bicikliste prilikom sudara sa automobilima.

Procena je da bi ovakvo rešenje spasilo 60 biciklista godišnje i preveniralo 1500 ozbiljnih povreda. Dotični vazdušni jastuci bi bili postavljeni na haube motora, gde biciklisti obično završavaju pri sudaru.

Mada se ovo čini gotovo nemogućim, švedska kompanija Autoliv Inc. je kreirala vazdušni jastuk koji se aktivira iz A stuba i pokriva haubu sprečavajući kontakt čoveka sa blokom motora.

[23.4.2008 10:14]