Arhiva » Vesti » Večernje novosti 12.07.2008
Ljudi ginu, zakon čeka
Večernje novosti subota, 12. jul 2008.
Novi propisi treba da smanje broj nesreća
Novi zakon o bezbednosti saobraćaja po hitnom postupku mogao bi da bude usvojen u Skupštini Srbije najranije do kraja godine. Primena bi usledila u periodu od tri do šest meseci od dana usvajanja novih propisa, za koje se veruje da će povećati bezbednost na drumovima, gde godišnje u saobraćajnim nesrećama živote izgubi i do hiljadu ljudi.
Nacrt zakona u različitim varijantama postoji još od maja 2005. godine. Do sada se, međutim, ni o jednoj varijanti Vlada nije izjasnila, što znači da Predlog zakona, koji bi se uputio Skupštini na usvajanje i ne postoji. I sada kada imamo novu vladu priča se ponavlja. Ministarstvo za infrastrukturu i MUP ponovo će nacrt uputiti na mišljenje drugim ministarstvima.
- Zbog čestih promena vlade u poslednje tri godine nacrt nije potvrđen i upućen Skupštini na usvajanje - navodi Demir Hadžić, načelnik Odeljenja za bezbednost saobraćaja u Ministarstvu za infrastrukturu. - Procedura usvajanja zakona je takva da ako dođe do promene vlade, kreće se iz početka. Još nije jasno definisano ko će biti predlagač zakona, ali u skladu sa evropskom praksom, to bi trebalo da bude Ministarstvo za infrastrukturu. Jer, ko uređuje transportni sistem, mora da pripremi osnove za bezbedno funkcionisanje tog sistema. Bez obzira na to ko će biti predlagač, da li MUP ili Ministarstvo za infrastrukturu, važno je samo da se zakon što pre usvoji.
Ministarstva su se, bar prema pisanju medija, otimala i oko nadležnosti nad Agencijom za bezbednost saobraćaja, čije je formiranje predviđeno nacrtom zakona.
- Nije nadležno nijedno ministarstvo, Vlada je ta koja formira Agenciju, a novac od kazni sliva se u republički budžet - objašnjava Hadžić.
Predlog zakona o bezbednosti saobraćaja, kako tvrde u Upravi saobraćajne policije, još je u pripremi. Branimir Miletić, savetnik u Upravi, očekuje da će se nacrt zakona do jeseni naći pred Vladom, a trenutno se nalazi u odeljenju za normativno-pravne i opšte pravne poslove.
- Pošto dobije pravnu formu, biće dostavljen svim ministarstvima, posle čega treba da se vrati u MUP, koji će ga proslediti Vladi, a ona Skupštini na usvajanje.
Tačkice, negativni poeni, oduzimanje vozačkih dozvola, stroži uslovi polaganja, samo su neke novine predviđene nacrtom zakona.
Bilans nesreća na srpskim putevima iz godine u godinu je sve gori, a stručnjaci ocenjuju da bi novi zakon mogao da stane tome na kraj. Procenjuje se da bi se već samim njegovim donošenjem broj stradalih smanjio za 10 odsto. A, doslednom primenom, godišnje bi broj poginulih bio manji i za 40 odsto.
Nacrt zakona predviđa i kažnjavanje za nasilničku vožnju. Za onoga ko skupi 18 negativnih poena sledi kazna zatvora od 45 do 60 dana, a ako vozač 18 kaznenih poena skupi tokom dve godine izgubiće dozvolu na 12 meseci.
Predviđeno je i trajno oduzimanje vozila i vozačke dozvole. Vozačima se zabranjuje upotreba mobilnih telefona, na 0,3 promila se smanjuje dozvoljena količina alkohola u krvi, a uvodi se i stalna zona oko škola.
DOGOVOR MINISTRA DAČIĆA I PREMIJERA CVETKOVIĆA
PROPISI ŠTO PRE
ZAMENIK predsednika Vlade i ministar policije Ivica Dačić pozvao je u petak svoje saradnike na pooštravanje mera prevencije i kontrole saobraćaja zbog sve učestalijih udesa, koji svakodnevno odnose mnogobrojne živote na putevima Srbije.
Dačić je zatražio i da se što hitnije u skupštinsku proceduru vrati Predlog zakona o bezbednosti saobraćaja, kako bi se i na taj način podigla opšta bezbednost. Ministar Dačić apelovao je na sve učesnike u saobraćaju da zaštite svoje i tuđe živote, da se pridržavaju postojećih propisa, kao i da budu tolerantni i imaju razumevanja u različitim saobraćajnim situacijama.
Inače, premijer Mirko Cvetković i Dačić u petak su se dogovorili da se, zbog čestih saobraćajnih nesreća u Srbiji novi zakon nađe što pre u skupštinskoj proceduri. (Z. U.)
Novi zakon o bezbednosti saobraćaja po hitnom postupku mogao bi da bude usvojen u Skupštini Srbije najranije do kraja godine. Primena bi usledila u periodu od tri do šest meseci od dana usvajanja novih propisa, za koje se veruje da će povećati bezbednost na drumovima, gde godišnje u saobraćajnim nesrećama živote izgubi i do hiljadu ljudi.
Nacrt zakona u različitim varijantama postoji još od maja 2005. godine. Do sada se, međutim, ni o jednoj varijanti Vlada nije izjasnila, što znači da Predlog zakona, koji bi se uputio Skupštini na usvajanje i ne postoji. I sada kada imamo novu vladu priča se ponavlja. Ministarstvo za infrastrukturu i MUP ponovo će nacrt uputiti na mišljenje drugim ministarstvima.
- Zbog čestih promena vlade u poslednje tri godine nacrt nije potvrđen i upućen Skupštini na usvajanje - navodi Demir Hadžić, načelnik Odeljenja za bezbednost saobraćaja u Ministarstvu za infrastrukturu. - Procedura usvajanja zakona je takva da ako dođe do promene vlade, kreće se iz početka. Još nije jasno definisano ko će biti predlagač zakona, ali u skladu sa evropskom praksom, to bi trebalo da bude Ministarstvo za infrastrukturu. Jer, ko uređuje transportni sistem, mora da pripremi osnove za bezbedno funkcionisanje tog sistema. Bez obzira na to ko će biti predlagač, da li MUP ili Ministarstvo za infrastrukturu, važno je samo da se zakon što pre usvoji.
Ministarstva su se, bar prema pisanju medija, otimala i oko nadležnosti nad Agencijom za bezbednost saobraćaja, čije je formiranje predviđeno nacrtom zakona.
- Nije nadležno nijedno ministarstvo, Vlada je ta koja formira Agenciju, a novac od kazni sliva se u republički budžet - objašnjava Hadžić.
Predlog zakona o bezbednosti saobraćaja, kako tvrde u Upravi saobraćajne policije, još je u pripremi. Branimir Miletić, savetnik u Upravi, očekuje da će se nacrt zakona do jeseni naći pred Vladom, a trenutno se nalazi u odeljenju za normativno-pravne i opšte pravne poslove.
- Pošto dobije pravnu formu, biće dostavljen svim ministarstvima, posle čega treba da se vrati u MUP, koji će ga proslediti Vladi, a ona Skupštini na usvajanje.
Tačkice, negativni poeni, oduzimanje vozačkih dozvola, stroži uslovi polaganja, samo su neke novine predviđene nacrtom zakona.
Bilans nesreća na srpskim putevima iz godine u godinu je sve gori, a stručnjaci ocenjuju da bi novi zakon mogao da stane tome na kraj. Procenjuje se da bi se već samim njegovim donošenjem broj stradalih smanjio za 10 odsto. A, doslednom primenom, godišnje bi broj poginulih bio manji i za 40 odsto.
Nacrt zakona predviđa i kažnjavanje za nasilničku vožnju. Za onoga ko skupi 18 negativnih poena sledi kazna zatvora od 45 do 60 dana, a ako vozač 18 kaznenih poena skupi tokom dve godine izgubiće dozvolu na 12 meseci.
Predviđeno je i trajno oduzimanje vozila i vozačke dozvole. Vozačima se zabranjuje upotreba mobilnih telefona, na 0,3 promila se smanjuje dozvoljena količina alkohola u krvi, a uvodi se i stalna zona oko škola.
DOGOVOR MINISTRA DAČIĆA I PREMIJERA CVETKOVIĆA
PROPISI ŠTO PRE
ZAMENIK predsednika Vlade i ministar policije Ivica Dačić pozvao je u petak svoje saradnike na pooštravanje mera prevencije i kontrole saobraćaja zbog sve učestalijih udesa, koji svakodnevno odnose mnogobrojne živote na putevima Srbije.
Dačić je zatražio i da se što hitnije u skupštinsku proceduru vrati Predlog zakona o bezbednosti saobraćaja, kako bi se i na taj način podigla opšta bezbednost. Ministar Dačić apelovao je na sve učesnike u saobraćaju da zaštite svoje i tuđe živote, da se pridržavaju postojećih propisa, kao i da budu tolerantni i imaju razumevanja u različitim saobraćajnim situacijama.
Inače, premijer Mirko Cvetković i Dačić u petak su se dogovorili da se, zbog čestih saobraćajnih nesreća u Srbiji novi zakon nađe što pre u skupštinskoj proceduri. (Z. U.)
Preuzeto sa sajta novosti.rs »
Povezane vesti
Novi zakon o saobraćaju tri godine čeka Skupštinu
Blic subota, 12. jul 2008.
Ljudi ginu zbog loših zakona i nebezbednih puteva
Danas subota, 12. jul 2008.
Komentari na drugim sajtovima
Oglasi
Vesti dana
©2008 Naslovi



Komentari