Država stala iza "Koridora 10"

On kaže da Srbija ima uslove za međunarodne kredite i dodaje da će taj koridor biti završen kako je i planirano.

Mrkonjić je ponovio da je važno da deo "Koridora 10" kroz našu zemlju bude završen pre otvaranja "Koridora 4" kroz Rumuniju i Bugarsku zato što se veći deo saobraćaja koji dolazi iz Grčke i Turske, preko Makedonije i Bugarske i u ovim otežanim uslovima, kada su domaće cene putarina daleko veće nego evropske i danas odvija preko naše zemlje.

"Samo iz Turske prođe milion kamiona godišnje, pomnožite to sa 100 ili 200 evra, to je neto devizni priliv. Znači da moramo taj saobraćaj zadržati u naredne dve, dve i po godine", procenio je on.

"Ako uložimo 1,7 milijardi evra u završetak autoputa u naredne dve i po ili tri godine, devizni priliv od saobraćaja će biti skoro duplo veći, oko 250 do 300 miliona evra, što znači da ćemo za pet godina od tih prihoda otplatiti skoro sve i zato se isplati da to radimo sami", rekao je Mrkonjić.

Mrkonjić najavljuje i završetak dela obilaznice oko Beograda od Orlovače do Železnika do 1.oktobra i kaže da se razmišlja i o izgradnji "punog autoputa ako bude sredstava".