Novi pristan na Dunavu kod Kapetanije gotov na proleće
Veliki pristan na Dunavu, koji je trebalo da bude pušten u rad još početkom prošle godine, biće završen na proleće. Kako saznajemo u „Gradskom zelenilu“, radove bi trebalo da finansira Ministarstvo za trgovinu i turizam. Novi pristan za turističke brodove biće postavljen u blizini Kapetanije, između železničkog i Varadinskog mosta. Projekat je uradio tim Fakulteta tehničkih nauka, na čelu sa profesorom Milisavom Georgijevićem...
TURIZAM - U narednom periodu „Zelenilo“ će konkurisati za sredstva kod Ministarstva za trgovinu i turizam, koje je platilo i izradu korita za pristan - kaže za „24 sata“ direktorka tog preduzeća Snežana Repac.
Korito je od jeseni 2007. godine stajalo na prostoru preduzeća „Heroj Pinki“, kome je „Zelenilo“ mesecima plaćalo mesečni zakup od 90.000 dinara. Ono je sada prebačeno na Kej, kod preduzeća „Vode Vojvodine“, gde stoji besplatno.
Prema prethodnom projektu, za završetak pristana potrebno je 26 miliona dinara, ali će, s obzirom na monetarna kretanja, prava vrednost investicije biti poznata tek posle revizije projektne dokumentacije, koja je u toku. Projekat je uradio tim Fakulteta tehničkih nauka, na čelu sa profesorom Milisavom Georgijevićem, a korito je napravilo preduzeće „Brodoremont“ iz Bačkog Monoštora. Pristan će imati površinu od 320 kvadratnih metara.
Ukupna vrednost dosad izvedenih radova iznosi 55 miliona dinara, koji su finansirani najvećim delom iz Nacionalnog investicionog plana (44 miliona), ali i iz gradske kase (četir miliona) i budžeta „Gradskog zelenila“ (sedam miliona). To javno preduzeće nije konkurisalo za nova sredstva iz NIP-a, ali će, kako Snežana Repac objašnjava, novac biti zatražen preko Konkursa za razvoj turizma, kod resornog ministarstva. „Zelenilo“ upravlja i pristanom na Keju žrtava racije, dobijenim na poklon od Vlade Rumunije, a nizvodno, sa leve strane Varadinskog mosta je i drugi pristan Luke „Novi Sad“.
Inače, „Zelenilo“ je preuzelo 50 odsto nautičkog turizma u gradu, a izgradnja pristana je potpuno u skladu sa potrebama u toj oblasti, budući da je više od 400 brodova već izrazilo zahtev da pristane u Novom Sadu do 2010 godine.
Dunav je potencijal
Dunav danas predstavlja vodeni autoput koji spaja istok i zapad, sever i jug. Kako objašnjava Snežana Repac, Novi Sad ima privilegiju da mu Dunav prolazi gotovo kroz centar grada. „Takav potencijal na toku Dunava ima još samo Bratislava i zaista nam je stalo da turistima omogućimo što lepši doček u Novi Sad“, dodaje direktorka „Zelenila“.
Objavljeno na sajtu 24sata.rs »


Komentari