Džip bez tragova udaraca drugog vozila

Dnevnik

Novosadski Opštinski sud još nije izdao zvanično saopštenje o uzroku i drugim detaljima saobraćajne nesreće koja se dogodila u prošli četvrtak malo pre ponoći, u kojoj se poginula četiri člana Srpske radikalne stranke, kad se džip “rekston” s Kaćkog mosta survao u Kanal Dunav–Tisa–Dunav. Kako je rekla dežurni istražni sudija LJubinka Čeman koja je obavila uviđaj nakon ove tragedije, tek kada bude sačinjen zapisnik i budu sakupljeni svi nalazi i mišljenja sudskih veštaka, javnost će biti obaveštena o rezulatima istrage.

Postoji mogućnost da je Opštinski sud pribegao privremenom zadržavanju informacija o istrazi i zbog toga što su neke redakcije netačno prenosili izjave istražnog sudije o bitnim podacima o udesu. Ovo se pre svega odnosi na to da je posle vađenja vozila iz Kanala bilo očigledno da u trenutku nesreće za upravljačem nije bio Zoran Đaković jer je on zatečen na zadnjem sedištu, dok je u nekim medijima pogrešno objavljeno da je sudija Čeman ustvrdila da je Đaković bio za volanom.

Istragom je do sada utvrđeno da je reč o saobraćajnoj nesreći, a ne nekoj drugoj vrsti tragičnog događaja, kao i da na džipu nema tragova udaraca drugog vozila, te da takve spekulacije nisu bile opravdane. Na mestu gde je džip sleteo u Kanal nije pronađeno ništa što bi ukazivalo na to da je u saobraćajki učestvovalo još neko vozilo.

Kako je “Dnevnik” pisao, u pomenutoj teškoj saobraćajnoj nesreći život su izgubili Zoran Đaković (1956) iz Novog Sada, Sretojka Marković (1968) iz Bratunca s prebivalištem u Novom Sadu, Biljana Tepić (1977) iz Kaća i Nevenka Đuričić (1982) iz Lipara kod Kule, za koju bi se, po položaju tela u smrskanom vozilu, moglo pretpostaviti da je upravljala vozilom. Naravno, tek po završetku istrage znaće se ko je bio za volanom. Četiri člana SRS-a (Đaković bio predsednik novosadskog odbora) poginula su kad su se iz Kaća vraćali sa stranačke slave. Sumnja se da se nesreća, koja je otkrivana tek u petak, 16 sati kasnije, dogodila oko 23.40 časova i da je džip “rekston” tom prilikom probio ogradu na polovini Kaćkog mosta zbog brzine neprilagođene poledici.

M. V.

Poslato 19.02.2009