Strogi propisi u saobraćaju i drakonske kazne u okolnim zemljama

Press

Takođe, svi koji su odlučili da na godišnji odmor krenu svojim automobilom treba pre polaska da prekontrolišu vozilo, ali i provere da li imaju sva potrebna dokumenta.

Zorica Bilibajkić, PR Auto-moto saveza Srbije, podseća da svi oni koji krenu van Srbije moraju da imaju međunarodnu vozačku dozvolu, koja nije obavezna za Hrvatsku, Sloveniju i Italiju, dok je zeleni karton obavezan za sve zemlje izuzev za Crnu Goru.

- Međunarodna vozačka dozvola se izdaje u AMSS-u po ceni od 2.000 dinara i važi dve godine. U slučaju da domaća dozvola ističe za manje od dve godine, tada prestaje da važi i međunarodna. Takođe, ako neko ide tuđim vozilom, mora da izvadi ovlašćenje, najviše na godinu dana, i to košta 1.500 dinara. Popularno nazvani „žuti karton" vadi se ako je vozilo kupljeno na lizing - objašnjava naša sagovornica.

Dosadašnje iskustvo pokazalo je da su srpski vozači u inostranstvu mnogo oprezniji i da poštuju propise. Visoke kazne čine ih daleko disciplinovanijim.

- U većini zemalja dozvoljena brzina u naseljenim mestima ograničena je na 50 km/h, na otvorenom putu 100, a na autoputu 130 km/h. Upotreba mobilnog telefona u toku vožnje se strogo kažnjava, pa se tako, na primer, u Bosni i Grčkoj ovaj prekršaj kažnjava sa 150 evra.

Preporučuje se da se u kolima nađe bar jedan svetleći prsluk, prva pomoć je svuda obavezna, a protivpožarni aparat obavezan je u Grčkoj i Bugarskoj. Upaljeno svetlo po danu obavezno je svuda, izuzev u Austriji.

Cene vinjeta koje se kupuju pri prelasku granice nisu se znatno promenile u odnosu na prošlu godinu.

- Samo je Slovenija, umesto obavezne vinjete koja se plaćala 35 evra za šest meseci, omogućila kupovinu sedmodnevne vinjete za koju treba izdvojiti 15 evra. U Bugarskoj mesečna vinjeta košta 10 evra. One se mogu kupiti na granici i pumpama, a kazne ako ih vozači ne poseduju su ogromne. U Makedoniji je uvedeno obavezno osiguranje koja košta od 332 dinara za dan do 3.210 dinara za ceo mesec - objašnjava Bilibajkićeva i podseća da vozači moraju da ukalkulišu i troškove za putarine.

Na ulasku u Crnu Goru su i ove godine rigorozni propisi za unošenje hrane, pa je tako dozvoljeno imati jedan litar alkoholnog pića, dva litra soka, pet litara vode i ukupno kilogram hrane. A da bi se i ta količina hrane i pića mogla preneti preko granice, sve mora da bude fabrički upakovano. Za decu do tri godine koja putuju kolima obavezno je auto-sedište.

M. MAJSTOROVIĆ