Dokumentacija železnice u policiji

On je za „Blic“ rekao da je dokumentacija dostavljena na zahtev Službe za borbu protiv ogranizovanog kriminala (SBPOK) i dodao da već postoje krivične prijave za zloupotrebe prethodnog rukovodstva Železnica Srbije.

Marković je najavio i da će lično podneti prijave za te zloupotrebe, kako bi odagnao sumnje da se neko štiti.

"Policija je gotovo svakodnevno u Železnici od mog dolaska", rekao je on i dodao da je sa pripadnicima Ministarstva unutrašnjih poslova poslednji put sreo u januaru, kada su ga obavestili o tome šta rade.

Marković je naveo da je policija tražila dodatnu dokumentaciju za kupovinu polovnih lokomotiva iz Švedske, podelu stanova, nabavke lokomotiva iz Slovenije i remontovanih vagona iz Rumunije.

Na pitanje „Blica“ kako objašnjava to što istraga za nabavku polovnih lokomotiva iz Švedske traje pet godina, generalni direktor Železnice Srbije rekao je da je očigledno da neko ne zeli da to dovede do kraja.

Marković, koji je na čelo Železnice Srbije došao kao poslanik Demokratske stranke u Skupštini Srbije, naveo je da ne postoji politička nagodba oko tog slučaja.

On je naveo i da je bivši direktor Železnice Srbije Milanko Šarančić ubeđen da mu država kroz pravosuđe ne može ništa, jer je sve pokriveno vladinom uredbom.

Milovan Marković je dodao da je u Javnom preduzeću Železnica Srbije po istom osnoviu podeljen veći broj stanova, ističući da je i dokumentacija o tome predata policiji.