Kobni let dobila na poklon od dečka!!!

Alo

Kako „Alo!“ saznaje, do nesreće je došlo nakon petnaestak minuta leta koji je bio Aleksandrin poklon od dečka, povodom godišnjice zabavljanja! Pilot je izveo nekoliko akrobacija na maloj visini i prilikom poslednje se zakucao u travnatu pistu!

Nesrećnoj devojci iz Kragujevca, koja je u Beogradu studirala na Filološkom fakultetu, ovo je, kako saznajemo, bio prvi let. Njen dečko, koji je prošle godine radio kao aviomehaničar na aerodromu u Lisičjem jarku, uplatio joj je čas kod Pavlovića kao poklon za godišnjicu zabavljanja.

Davorin Pavlović, koga su kolege zvale Superdeka, bio je vojni pilot u penziji i iza sebe je imao 45 godina letačkog iskustva. Međutim, kako se moglo čuti na licu mesta, dok je izvodio akrobacije želeo je da fascinira slavljenicu, ali je napravio kobnu grešku. Navodno, koristio je nožne komande umesto palicu. U jednom trenutku izgubio je kontrolu nad avionom i velikom brzinom zakucao se u zemlju. Nakon toga začuo se strahoviti prasak, pa su svi koji su se našli u blizini potrčali da vide šta se desilo.

- Čula sam strahovit udarac, a odmah potom začuo se vrisak. Potrčala da vidim šta se dešava i videla Aleksandrinog dečka kako plače i vrišti. Odmah su dotrčali i ljudi sa aerodroma, ali je istog trenutka bilo jasno da su i pilot i devojka poginuli na mestu - ispričala nam je žena koja radi na aerodromu i koja je dodala da se Pavlović, pre nego što je povezao Aleksandru, vozikao istim avionom najmanje dva sata.

Aleksandrin dečko, kako saznajemo, zaputio se ubrzo u Kragujevac da njenim roditeljima lično saopšti tužnu vest.

Pavlovićeve kolege sa aerodroma u Lisičjem jarku, koje za njega imaju samo reči hvale, juče mahom nisu želeli da daju izjave za novine. Ipak, kako smo saznali, Superdeka je bio malo žustriji sa komandama, što u pilotskom žargonu znači da je rizikovao malo više nego što bi trebalo. U njegove letačke sposobnosti, niko, međutim, nije sumnjao.

Pavlović je imao 45 godina iskustva, od toga 25 u vojsci. Čak ni kada se pre dvadeset godina penzionisao, nije mogao da se „skine sa neba“. Zato se prebacio na sportske avione i izvodio akrobacije na aeromitinzima.

- Deku niko nije mogao da skine sa neba. Leteo je kad god bi mogao. To je bio njegov život - rekao nam je kratko jedan od njegovih poznanika.

Aleksandar Stepanović, istražni sudija Višeg suda koji je obavio uviđaj na mestu nesreće, izjavio je da još nije poznat uzrok udesa. On je rekao da će se rezultati znati tek posle veštačenja aviona i obdukcije tela pilota.

- Naredili smo obdukciju kako bi se utvrdilo da li je pilot možda doživeo srčani udar ili preminuo usled druge bolesti. Mada, od njegovih kolega smo saznali da je bio vitalan i da se nije žalio na zdravstvene probleme. Rečeno nam je da je Pavlović bivši oficir i da je leteo na „migovima“, te da je bio iskusan pilot. U sredu će biti formirana komisija Direktorata za letenje nakon čega će se pristupiti tehničkom veštačenju aviona. Međutim, za to je potrebno dva do tri meseca - rekao je za „Alo!“ sudija Stepanović.

Avion prošao tehnički

Avion „zlin 526f“, koji se juče srušio, u vlasništvu je Aerokluba „Falkon“ iz Zrenjanina. Kako saznajemo, pre desetak dana na tom avionu ustanovljeni su problemi sa dovodom goriva, pa ga Pavlović, mada je bilo predviđeno, nije vozio na aeromitingu u Kostolcu prošle nedelje. Mada se u početku spekulisalo da je do nesreće došlo zbog kvara na avionu, kasnije je potvrđeno da je kvar otklonjen pre nekoliko dana. Desetak sati pre nego što je Superdeka poleteo, avion je bio na tehničkom pregledu i ustanovljeno je da je sve u redu.

Peti udes od početka godine

U Srbiji je od početka godine, prema podacima Direktorata za civilno vazduhoplovstvo, evidentirano pet udesa različitih tipova letilica - sportskih aviona, zmajeva, helikoptera i paraglajdera.

- Pilot aviona „pl 12 t-300“ 5. jula nije uspeo da poleti sa letilišta „29. novembar“ kod Kikinde. Letelica je izletela sa staze, ali u udesu nije bilo povređenih, a pričinjena je materijalna šteta.

- Na aerodromu „Ečka“ kod Zrenjanina, 6. juna, padobranac je prilikom skoka iz aviona „antonov an-2“, teže povređen.

- Pilot helikoptera „gazela SA-341HA“, 2. maja, posle poletanja iz sela Krnješevci kod Stare Pazove, stigao je na visinu od dva do tri metara iznad tla kada je došlo do „povećanja sile na cikličnim komandama“ letelice. Pokušaj pilota da izravna helikopter povlačenjem ciklične palice ka sebi nije uspeo, a prilikom udesa jedna osoba je povređena, dok je letelica znatno oštećena.

- Na aerodromu „Ečka“ kod Zrenjanina, prilikom trenažnog leta, 27. marta, pilot helikoptera „hilar UN12“ zadobio je teže povrede kada se njegova letelica srušila sa visine od oko 40 metara.

- Početkom marta, pilot helikoptera firme „Ciklonizacija“ iz Novog Sada teško je povređen kod zrenjaninskog aerodroma „Ečka“, nakon što se srušio za vreme trenažnog leta, na 100 do 200 metara od piste.

„Najopasnija stvar u letenju je zemlja!“

Pavlović je bio pilot RV i PVO u penziji, a dan pre pogibije tražio je da mu na odelo zašiju grb Jugoslavije. Bio je nastavnik osnovnog, navigacijskog, grupnog i akrobatskog letenja, a tačno nedelju dana pre tragedije, u Kostolcu je od Aerokluba „Ljubiša Veličković“, na memorijalnom aeromitingu posvećenom generalu koji je stradao za vreme NATO bombardovanja, dobio je priznanje za 45 godina letenja. Leteo je na 45 tipova aviona i ostvario nalet od preko 12.000 letova sa više od 5.000 časova.

Na svom „fejsbuk“ profilu naveo je da „veruje u sebe i svevišnjeg“ i ostavio poruku: „Najopasnija stvar u letenju je zemlja!“. Davorin je za sobom ostavio četvoro dece.

G. SIMONOVIĆ