F1 kalendar za 2011: sledeće godine rekordnih 20 trka

Nacionalna klasa

FIA je objavila prvi provizorni raspored trka za sledeću sezonu.

Po tom prvom predlogu, šampionat 2011 će biti najduži do sada u istoriji Formule 1: FIA je uspela u kalendar da uklopi čak 20 trka.

Da bi se to postiglo, a da bi se ipak zadržao letnji kolektivni godišnji odmor, predviđeno je da se 4 para trka voze uzastopno svakog vikenda, bez uobičajenog razmaka od po dve nedelje. Tako spojene, u kontinuitetu, vozile bi se prvo trke u Maleziji i Kini, pa Španiji i Monte Karlu, zatim Nemačkoj i Mađarskoj, i na kraju one u Japanu i Koreji. Takođe, sezona bi trajala oko 15 dana duže, odnosno završavala bi se krajem umesto sredinom novembra.

Treba uzeti sa rezervom i raspored poslednjih trka. Po ovom predlogu završnica šampionata se ponovo vraca u Brazil, što je bilo predviđeno već i ove godine u predlogu koji je objavljen u ovo vreme 2009. godine. Naknadno su Ujedinjeni Arapski Emirati ipak "otkupili" pravo na finale, pa je moguće da se isti scenario opet ponovi.

Nova trka je Velika Nagrada Indije. Staza Jaypee nalazi se na oko 50 km od Delhija, u gradu Velika Noida, dugačka je 5,5 km i (nažalost) još je jedan takozvani "Tilkedrom", pošto je gradi, a ko drugi nego ponovo Hemann Tilke. Staza bi trebala da bude završena već krajem ove godine, tako da sa homologacijom ne bi trebalo da bude problema.

Ovakvim kalendarom je dostignut i maksimalni broj trka koji FOTA, udruženje F1 timova, smatra prihvatljivim. Pošto će 2012 u kalendar svakako morati da uđe i Velika Nagrada SAD, a ima i još nekih ozbiljnih kandidata (prvenstveno Moskva, ali i Bugarska koja je navodno obezbedila veliku i čvrstu finansijsku podršku Arapskih Emirata), to nagoveštava i da će neke od starih tradicionalnih, naročito Evropskih, trka tokom sledećih nekoliko godina morati da budu izbačene.

Ovo je i u skladu sa izraženim opredeljenjem Bernie Ecclestone-a da Formulu 1 postepeno iseljava iz Evrope, za koju smatra da je ekonomski već dovoljno "isceđena". Naime mnogi vlasnici starih ustaljenih evropskih staza nisu više spremni, niti u mogućnosti, da plaćaju ogromne iznose koje FOM traži za organizaciju F1 trka. Neke nove zemlje i neka nova tržišta vide u organizovanju F1 trka dobru priliku za sopstvenu promociju, makar i kratkoročnu - pa para ne žale...

Prvi predlog F1 kalendara 2011:

01. 13.03. Bahrein 02. 27.03. Australija 03. 10.04. Malezija 04. 17.04. Kina 05. 08.05. Turska 06. 22.05. Španija 07. 29.05. Monako 08. 12.06. Kanada 09. 26.06. Evropa (Valensija) 10. 10.07. Velika Britanija 11. 24.07. Nemačka 12. 31.07. Mađarska 13. 28.08. Belgija 14. 11.09. Italija 15. 25.09. Singapur 16. 09.10. Japan 17. 16.10. Južna Koreja 18. 30.10. Indija 19. 13.11. Abu Dhabi 20. 27.11. Brazil