U novom Jatu ostaće samo trećina zaposlenih

Mondo

"Blic" navodi da će kompanija pokušati da nabavi tri nova nova aviona, jer bi samo tako mogla biti profitabilna od 2015.godine.

List piše da bi biznismeni Miroslav Mišković, Miodrag Kostić, Miroslav Bogićević i Goran Perčević trebalo da ulože ukupno 25 miliona evra.

Ideja je smanjiti broj radnika, preuzeti sedam ili osam najboljih aviona od ukupno 14 i napraviti kompaniju koja bi vredela 50 miliona evra.

Predsednik MK Grupe Miodrag Kostić izrazio je spremnost da zajedno sa grupom srpskih privrednika uloži novac u osnivanje nove srpske aviokompanije.

Gostujući sinoć u emisiji tv B92 "Između dve vatre" Kostić je kazao da će to učiniti "iz čistog altruizma".

On je naveo da bi novac u novu aviokompaniju trebalo da uloži bar 10 privrednika i da bi osnivački ulog trebalo da iznosi 25 miliona evra.

Ministar za infrastrukturu i energetiku Milutin Mrkonjić potvrdio je u sredu da su u toku pregovori sa domaćim privrednicima koji su spremni da osnuju novu aviokompaniju, ali nije želeo da navede njihova imena, jer bi to moglo da ugrozi pregovore.

Prema pisanju dnevnika "Blic" grupu srpskih privrednika koja se pominje kao potencijalni kupac kompanije "Jat ervejz" predvodi vlasnik "Delte" Miroslav Mišković.

Sa Miškovićem je o tome već razgovarano u Vladi pre dve nedelje, a premijer Srbije Mirko Cvetković će, kako piše "Blic", brzo zakazati i zajednički sastanak.

Prema planu Vlade, država bi trebalo da ostane vlasnik 50 odsto aviokompanije, a preduzetnici bi u kupovinu ušli sa po nekoliko miliona evra, s tim što bi najviše uložio Mišković i time postao najveći nosilac tog projekta.

Jat je u 2010. ostvario gubitak od 3,8 milijardi dinara, što je za 140 odsto više nego u prethodnoj godini.

(MONDO/agencije)

privatizacija jat