Serijski Jaguar C-X75 sa turbinama za par godina

Vrele gume

Jaguar ima posebnu istoriju kada su superautomobili u pitanju. Zapravo, u toj klasi je za sada jedino XJ220, napravljen pre 20 godina, koji je i dalje zanosan i impresivan što se tiče izgleda i mogućnosti, kao i pre dve decenije. Konačno, 2010. je otkriven C-X75, i sve oči automobilske javnosti su u jednom momentu bile uprte u njega.

Izložbeni automobil karakteriše intrigantan pogon koji čini duet turbinskih motora, i tu se postavljalo vrlo logično pitanje: Da li će on ikada dobiti svoju serijsku verziju, ili će ostati studija sa eksperimentalnim pogonskim sistemom?

Jaguar je najavio da će proizvoditi C-X75, ali bez turbina, koje bi za serijsku verziju zamenio hibridni sistem sa turbo četvorocilindarskim agregatom. Pomalo razočaravajuće, ali s obzirom da je Williams F1 tim pomogao da se razvije pogonski sistem, stvari i ne stoje tako loše.

Sada je situacija malo izvesnija, pa je sasvim moguće da će biti proizvedeno 250 primeraka C-X75 od kojih će većinu pokretati hibridni pogon, dok će mali broj uključiti i mikro turbine iz koncepta. Mlazni motori će pokretati zadnje točkove, tako da nemojte očekivati neki „bet mobil“ koji će imati plameni trag. Motore će proizvesti Bladon Jets Engineering Centre iz Koventrija, kompanija bazirana blizu Jaguarovog sedišta, čiji deo poseduje vlasnik Jaguara, indijska Tata.

Mada se očekuje da turbine daju doprinos od po 95 KS, njima nije potrebno dodatno hlađenje i podmazivanje koje je neophodno kod tradicionalnih motora s unutrašnjim sagorevanjem, što paket čini lakšim i lakšim za instaliranje. To omogućava dodatan prostor za elektrifikaciju koja pomaže hibridnom C-X75 da do „stotke“ stigne za samo 3 sekunde.

Očekujemo zvanično pojavljivanje C-X75 za par godina.

Pavle Barta - vrelegume.rs

[09.2.2012 16:14]