Vesti » Economy 07.03.2008
Bocanegra najavljuje novu Ibizu
Economy petak, 7. mart 2008.
Seat u narednih godinu dana planira tržištu ponuditi novu generaciju Ibize, do tada bi nas trebala zabaviti najavna studija koju je španski proizvođač danas predstavio na Ženevskom auto salonu.
Nova Ibiza će biti ponuđena u verziji s tri i s petoro vrata, a što se spoljnog izgleda tiče prema sadašnjim saznanjima radiće se o ublaženoj i proizvodnji prilagođenoj verziji Bocanegre. Bocanegru inače pokreće ekonomični 1,4-litarski bi-turbo benzinski TSI motor uparen sa 7-stepenskim DSG menjačem s dve spojke. Spomenimo i da se ručice menjača nalaze na upravljaču.
Motorizaciju Ibize će činiti nekoliko benzinskih i dizel motora iz bogate Volkswagenove ponude. Ulazni model će najverovatnije pokretati 1,2-litarski turbo benzinski motor, a tu bi se još svakako trebao naći i 1,4-litarski agregat. 1,4-litarski turbo motor snažnije FR verzije će razvijati snagu od 150 KS, dok bi Cupru trebao pogoniti 1,8-litarski turbo motor snage 180 KS.
Od značajnijih detalja interijera spomenimo da su sedišta i nasloni za ruku obloženi kožom i poluprozornim Perspexom. Dalje mobilnim telefonom i svim ostalim medijskim sistemima je moguće upravljati putem komandi koje se nalaze na upravljaču.
Na kraju kažimo da bi nova Ibiza u svojoj konačnoj produkcijskoj formi trebala biti predstavljena u maju na Madridskom auto salonu. (Economy, 5. mart)
Nova Ibiza će biti ponuđena u verziji s tri i s petoro vrata, a što se spoljnog izgleda tiče prema sadašnjim saznanjima radiće se o ublaženoj i proizvodnji prilagođenoj verziji Bocanegre. Bocanegru inače pokreće ekonomični 1,4-litarski bi-turbo benzinski TSI motor uparen sa 7-stepenskim DSG menjačem s dve spojke. Spomenimo i da se ručice menjača nalaze na upravljaču.
Motorizaciju Ibize će činiti nekoliko benzinskih i dizel motora iz bogate Volkswagenove ponude. Ulazni model će najverovatnije pokretati 1,2-litarski turbo benzinski motor, a tu bi se još svakako trebao naći i 1,4-litarski agregat. 1,4-litarski turbo motor snažnije FR verzije će razvijati snagu od 150 KS, dok bi Cupru trebao pogoniti 1,8-litarski turbo motor snage 180 KS.
Od značajnijih detalja interijera spomenimo da su sedišta i nasloni za ruku obloženi kožom i poluprozornim Perspexom. Dalje mobilnim telefonom i svim ostalim medijskim sistemima je moguće upravljati putem komandi koje se nalaze na upravljaču.
Na kraju kažimo da bi nova Ibiza u svojoj konačnoj produkcijskoj formi trebala biti predstavljena u maju na Madridskom auto salonu. (Economy, 5. mart)
Preuzeto sa sajta economy.co.yu »
Oglasi
Vesti dana
©2008 Naslovi


Komentari