Vesti » Večernje novosti 13.03.2008
Srpska pruga do Zvečana!
Večernje novosti četvrtak, 13. mart 2008.
Kompozicija je bezbedno stigla iz Kraljeva do Zvečana
VOZ iz centralne Srbije posle devet godina ušao je u sredu u Zvečan, a "Železnice Srbije" najavile su uspostavljanje redovnog saobraćaja na relaciji između Kraljeva i ove varošice, dugačkoj 138 kilometara.
Prema rečima Milanka Šarančića, generalnog direktora "Železnica", kompozicija, koja prema redu vožnje saobraća do Leška, produžila je do stanice Zvečan, a u 16 od ukupno 18 vagona nalazilo se hlebno žito iz Mađarske namenjeno stanovnicima južnog dela pokrajine. Agencije su prenele da se radi o albanskom stanovništvu, a vagoni sa žitom ostali su u Zvečanu da čekaju da ih preuzme Unmikova železnica i prebaci do krajnjeg odredišta. Ti vagoni su nekoliko dana bili parkirani u Raškoj, jer je saobraćaj na severu Kosmeta bio u prekidu.
- Lokomotiva se sa još dva putnička vagona, prema redu vožnje, vratila u Srbiju - navodi Šarančić. - Plan je da osim jutarnje uvedemo i popodnevnu liniju. Naš je stav da niko osim "Železnice Srbije" ne može da organizuje saobraćaj u severnom delu Kosova i Metohije. Mi imamo stručnjake, obučene radnike, koji su spremni da rade za naše preduzeće.
Na pitanje da li je srpska železnica za uspostavljanje ove linije tražila saglasnost Unmika, Šarančić odgovara da nije.
- Nemamo saglasnost, ali je nismo ni tražili - navodi Šarančić. - Iz Unmika najavljuju da će ovih dana posetiti srpsko Ministarstvo za infrastrukturu i tada sa pomoćnikom ministra zaduženim za železnički saobraćaj razgovarati o ovom problemu. Ali, naš stav je jasan, očekujemo da će se Unmik složiti da mi organizujemo saobraćaj na severu KiM.
Iz Unmika je stigla informacija da se odbija zahtev "Železnica Srbije" da upravljaju prugom na severu Kosmeta.
- Nikakav zahtev mi njima nismo uputili - uverava Šarančić. - Na sastanku koji smo na inicijativu Unmika održali u Beogradu, "Železnice Srbije" iznele su svoj stav. Unmik nije u mogućnosti da uspostavi saobraćaj na severu KiM. Tamo "Železnice Srbije" imaju 466 radnika. Svi oni su na našem platnom spisku. Od ukupnog broja radnika, 43 je angažovao i Unmik. I oni su, međutim, nedavno prekinuli sve ugovorene obaveze sa njima. Prema našem kolektivnom ugovoru, mogu da imaju jednog poslodavca, i oni žele da to budu "Železnice Srbije". Mi ćemo nastaviti da redovno saobraćamo na teritoriji severnog Kosmeta. Prevoz je kombinovan, jer kompoziciju čine teretni i putnički vagoni. Dogovor smo postigli sa rukovodstvom u severnoj Mitrovici i predsednicima opština na severu KiM.
NA SVOJU ODGOVORNOST
- MI smo na ličnu odgovornost organizovali ovaj transport - rekao je za "Novosti" Zoran Bogavac, koordinator JP "Železnice Srbije" za KiM, i dodao da je bezbednost pruge na najvišem nivou. - Spremni smo svakog momenta za saobraćaj, što smo i dokazali. I. R.
NEISTINE
PREMA tvrdnjama nadležnih u "Železnicama Srbije", netačni su navodi Unmika da zbog ugrožene bezbednosti putnički voz ne saobraća od Kosova Polja do Leška. Jer, da je stvarno tako, Unmik bi mogao da uspostavi železnički saobraćaj na relaciji Đeneral Janković - Kosovska Mitrovica.(I. R.)
* * * * *
VLADA SRBIJE NEĆE U ČETVRTAK RASPRAVLJATI O DINKIĆEVOM PREDLOGU DA SE OBUSTAVI PLAĆANJE DUGOVANJA JUŽNE POKRAJINE
KOSOVSKI DUG ČEKA ISHOD IZBORA
VLADA Srbije neće u četvrtak raspravljati o sudbini kosmetskog duga, potvrđeno je u sredu "Novostima".
Mada je ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić pre dve nedelje, nakon održane sednice kabineta Koštunice, najavio da će ispoštovati traženu proceduru i pismeno dostaviti zahtev da Vlada raspravlja o predlogu da se otpočnu pregovori sa stranim poveriocima o privremenom prestanku otplate takozvanog "kosmetskog duga", od toga je odustao.
Razlog za odustajanje ne leži, kako nam je u sredu obrazloženo, u promeni stava ministra Dinkića o opravdanosti pomenutog predloga, već u činjenici da su prevremeni parlamentarni izbori promenili okolnosti, pa će i razrešenje otvorene dileme - plaćati ili ne kosmetske dugove, sačekati period posle 11. maja.
Kako saznajemo, predstavnici DS i G 17 plus jesu za otvaranje pitanja kosmetskog duga, ali ne u ovom momentu. Treba, kako je u sredu "Novostima" rekao izvor u Vladi, u "ovu priču ući pažljivo i lagano".
Da nema razloga za žurbu potvrđuje i činjenica da već ovih dana Ministarstvo finansija priprema transfer prve ovogodišnje rate za isplatu kosmetskog duga. Spreman je, kako je poznato, iznos od oko 50 miliona dolara. Od septembra do kraja godine, Vlada Srbije će inostranim kreditorima uplatiti u više tranši iznos veći od 90 miliona dolara.
UKUPNO 1,2 MILIJARDE DOLARA
SRBIJA od 2001. godine, na ime kamata za stare inokredite uzete za projekte na teritoriji KiM, svake godine uplaćuje iznos od oko 320 miliona dolara. Ukupan dug južne srpske pokrajine iznosi nešto više od 1,2 milijarde dolara i u gotovo 50 odsto tog iznosa poverioci su članice Svetske banke.
G. B.
VOZ iz centralne Srbije posle devet godina ušao je u sredu u Zvečan, a "Železnice Srbije" najavile su uspostavljanje redovnog saobraćaja na relaciji između Kraljeva i ove varošice, dugačkoj 138 kilometara.
Prema rečima Milanka Šarančića, generalnog direktora "Železnica", kompozicija, koja prema redu vožnje saobraća do Leška, produžila je do stanice Zvečan, a u 16 od ukupno 18 vagona nalazilo se hlebno žito iz Mađarske namenjeno stanovnicima južnog dela pokrajine. Agencije su prenele da se radi o albanskom stanovništvu, a vagoni sa žitom ostali su u Zvečanu da čekaju da ih preuzme Unmikova železnica i prebaci do krajnjeg odredišta. Ti vagoni su nekoliko dana bili parkirani u Raškoj, jer je saobraćaj na severu Kosmeta bio u prekidu.
- Lokomotiva se sa još dva putnička vagona, prema redu vožnje, vratila u Srbiju - navodi Šarančić. - Plan je da osim jutarnje uvedemo i popodnevnu liniju. Naš je stav da niko osim "Železnice Srbije" ne može da organizuje saobraćaj u severnom delu Kosova i Metohije. Mi imamo stručnjake, obučene radnike, koji su spremni da rade za naše preduzeće.
Na pitanje da li je srpska železnica za uspostavljanje ove linije tražila saglasnost Unmika, Šarančić odgovara da nije.
- Nemamo saglasnost, ali je nismo ni tražili - navodi Šarančić. - Iz Unmika najavljuju da će ovih dana posetiti srpsko Ministarstvo za infrastrukturu i tada sa pomoćnikom ministra zaduženim za železnički saobraćaj razgovarati o ovom problemu. Ali, naš stav je jasan, očekujemo da će se Unmik složiti da mi organizujemo saobraćaj na severu KiM.
Iz Unmika je stigla informacija da se odbija zahtev "Železnica Srbije" da upravljaju prugom na severu Kosmeta.
- Nikakav zahtev mi njima nismo uputili - uverava Šarančić. - Na sastanku koji smo na inicijativu Unmika održali u Beogradu, "Železnice Srbije" iznele su svoj stav. Unmik nije u mogućnosti da uspostavi saobraćaj na severu KiM. Tamo "Železnice Srbije" imaju 466 radnika. Svi oni su na našem platnom spisku. Od ukupnog broja radnika, 43 je angažovao i Unmik. I oni su, međutim, nedavno prekinuli sve ugovorene obaveze sa njima. Prema našem kolektivnom ugovoru, mogu da imaju jednog poslodavca, i oni žele da to budu "Železnice Srbije". Mi ćemo nastaviti da redovno saobraćamo na teritoriji severnog Kosmeta. Prevoz je kombinovan, jer kompoziciju čine teretni i putnički vagoni. Dogovor smo postigli sa rukovodstvom u severnoj Mitrovici i predsednicima opština na severu KiM.
NA SVOJU ODGOVORNOST
- MI smo na ličnu odgovornost organizovali ovaj transport - rekao je za "Novosti" Zoran Bogavac, koordinator JP "Železnice Srbije" za KiM, i dodao da je bezbednost pruge na najvišem nivou. - Spremni smo svakog momenta za saobraćaj, što smo i dokazali. I. R.
NEISTINE
PREMA tvrdnjama nadležnih u "Železnicama Srbije", netačni su navodi Unmika da zbog ugrožene bezbednosti putnički voz ne saobraća od Kosova Polja do Leška. Jer, da je stvarno tako, Unmik bi mogao da uspostavi železnički saobraćaj na relaciji Đeneral Janković - Kosovska Mitrovica.(I. R.)
* * * * *
VLADA SRBIJE NEĆE U ČETVRTAK RASPRAVLJATI O DINKIĆEVOM PREDLOGU DA SE OBUSTAVI PLAĆANJE DUGOVANJA JUŽNE POKRAJINE
KOSOVSKI DUG ČEKA ISHOD IZBORA
VLADA Srbije neće u četvrtak raspravljati o sudbini kosmetskog duga, potvrđeno je u sredu "Novostima".
Mada je ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić pre dve nedelje, nakon održane sednice kabineta Koštunice, najavio da će ispoštovati traženu proceduru i pismeno dostaviti zahtev da Vlada raspravlja o predlogu da se otpočnu pregovori sa stranim poveriocima o privremenom prestanku otplate takozvanog "kosmetskog duga", od toga je odustao.
Razlog za odustajanje ne leži, kako nam je u sredu obrazloženo, u promeni stava ministra Dinkića o opravdanosti pomenutog predloga, već u činjenici da su prevremeni parlamentarni izbori promenili okolnosti, pa će i razrešenje otvorene dileme - plaćati ili ne kosmetske dugove, sačekati period posle 11. maja.
Kako saznajemo, predstavnici DS i G 17 plus jesu za otvaranje pitanja kosmetskog duga, ali ne u ovom momentu. Treba, kako je u sredu "Novostima" rekao izvor u Vladi, u "ovu priču ući pažljivo i lagano".
Da nema razloga za žurbu potvrđuje i činjenica da već ovih dana Ministarstvo finansija priprema transfer prve ovogodišnje rate za isplatu kosmetskog duga. Spreman je, kako je poznato, iznos od oko 50 miliona dolara. Od septembra do kraja godine, Vlada Srbije će inostranim kreditorima uplatiti u više tranši iznos veći od 90 miliona dolara.
UKUPNO 1,2 MILIJARDE DOLARA
SRBIJA od 2001. godine, na ime kamata za stare inokredite uzete za projekte na teritoriji KiM, svake godine uplaćuje iznos od oko 320 miliona dolara. Ukupan dug južne srpske pokrajine iznosi nešto više od 1,2 milijarde dolara i u gotovo 50 odsto tog iznosa poverioci su članice Svetske banke.
G. B.
Preuzeto sa sajta novosti.co.yu »
Povezane vesti
Žito za Albance na jugu
Glas javnosti četvrtak, 13. mart 2008.
Pruge na severu Pokrajine bezbedne
Danas četvrtak, 13. mart 2008.
Oglasi
Vesti dana
©2008 Naslovi



Komentari