Vesti » Dnevnik 01.04.2008
Autoput nije pao
Dnevnik utorak, 1. april 2008.
Vlada Srbije je na jučerašnjoj telefonskoj sednici odlučila da Ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa Horgoš-Požega ostane na snazi nakon 31. marta, saopšteno je iz Vlade nakon sednice. Koncesionar se obavezuje da do 31. decembra ispuni prethodni uslov, to jest finansijsko zatvaranje posla, u skladu sa Ugovorom, navodi se u saopštenju. Vlada je saglasna da se najaksnije do 30. juna 2008. godine izvrše obaveze iz člana 24.7 Ugovora o koncesiji , koji se odnosi na finansijsko zatvaranje posla.
Prema Ugovoru o koncesiji, juče je istekao rok da koncesionar, konzorcijum Alpina-Por, dostavi garancije da je obezbedila novac za ukupnu investiciju, a ako to ne učini Vlada može raskinuti ugovor. Ugovorom je predviđeno da radovi počnu 1. aprila, ali je Vlada prošle nedelje većinom glasova odbila predlog Ministarstva infrastrukture da se koncesionar uvede u posao jer nije obezbedio potrebne garancije, već je obavestio Vladu da će sam finansirati radove u prvoj godini.
Ministri iz DS, G17 plus i SDP-a zatražili su od Koštunice da zakaže sednicu Vlade na kojoj bi se koncesionaru odobrio dodatni rok od 90 dana za obezbeđivanje traženih garancija. U međuvremenu, koncesionar je potvrdio da je zainteresovan za realizaciju projekta i da ugovor ostane na pravnoj snazi. Na prošlonedeljnoj sednici Vlade Koštunica je odbio da na dnevni red stavi predlog DS i G17 plus da se koncesionaru odobri produženje roka za obezbeđivanje potrebnih garancija.
Potpredsednik Vlade Srbije Božidar Đelić izjavio je da je na telelefonskoj sednici Vlade usvojen predlog da se koncesionaru za izgradnju autoputa Horgoš-Požega ostavi da do kraja juna završi tehničku pripremu radova i obezbedi elemente finansiranja, koji bi trebalo da u potpunosti budu zaokruženi do kraja godine. “Ovakvim kompromisnim rešenjem ostavljen je prostor da radovi na izgradnji autoputa otpočnu ove godine”, rekao je Đelić u telefonskoj izjavi Tanjugu iz Atine, gde boravi u zvaničnoj poseti.”Zadovoljan sam zbog toga što je predsednik Vlade uočio nužnost da se sazove ova hitna sednica, jer bi u protivnom cela koncesija pala, Vlada bi povukla garanciju od 10 miliona evra i onda bi Srbija trebalo da čeka dve godine da se ponovo pokrene gradnja autoputa Horgoš-Požega”, objasnio je Đelić. Po njegovim rečima, izgradnja autoputa je isključivo ekonomsko pitanje i ne sme se zloupotrebljavati u političke svrhe.”Oni koji su hteli da zloupotrebe autoput u poslednjem trenutku su ustuknuli. Na ovaj način Srbija ne uvodi u posao koncesionara koji nije obezbedio sve nužne garancije, a, sa druge strane, Srbija ima mogućnost da, ukoliko koncesionar posle novog roka ispuni uslove, ipak ove godine krene u izgradnju autoputa”, kazao je Đelić.
Ilić: Na snazi ugovor
Ministar za infrastrukturu Velimir Ilić izjavio je da ugovor sa koncesionarom nije raskinut, a koncesionar se obavezao da do kraja godine obezbedi garancije.”Štetočinska odluka da se ne započne sa radovima na izgradnji autoputa, doneta na prethodnoj sednici Vlade, trajaće do formiranja nove vlade”, rekao je Ilić. On je obećao građanima da će čim nova vlada bude formirana početi izgradnja autoputa, jer se, kako je istakao, radi o najvećoj investiciji u Srbiji koja pokreće ekonomski razvoj i upošljava hiljade nezaposlenih. “Iako su DS i G17 plus probali da zaustave izgradnju autoputa, današnjom odlukom Vlade ugovor ostaje na snazi”, rekao je Ilić.On je uveren da neće biti izgubljeno puno vremena, jer očekuje da će posle izbora vlada biti brzo formirana.
Ministar trgovine i usluga Predrag Bubalo potvrdio je da je doneta odluka da ugovor o koncesiji ostaje na snazi i posle 31. marta.”Mogu da garantujem građanima da će nova vlada Srbije, u kojoj će biti i koalicija DSS-NS, prvog radnog dana nove vlade započeti izgradnju autoputa”, poručio je Bubalo.”Zbog potpuno pogrešne odluke naših bivših koalicionih partnera DS i G17 plus radovi za sada nisu počeli, ali, kao što sam rekao, garantujem da će nova vlada sigurno odmah započeti izgradnju autoputa”, istakao je Bubalo.”Zato je važno što je današnjom odlukom Vlade ugovor ostao na snazi”, ocenio je ministar trgovine i usluga.
Kostreš: Nadam se da će nova vlada odbaciti koncesiju
Predsednik Skupštine AP Vojvodine Bojan Kostreš uopšte nije bio oduševljen odlukom Vlade Srbije da bude produžen ugovorom predviđen rok da koncesionar “Alpina - Por” zatvori finansijsku konstrukciju i obezbedi bankarsku garanaciju za izgradnju autoputa Horgoš – Požega. Po njegovim rečima, Vlada je do sada previše puta izlazila u susret konecionarima, iako su izgradnju ovog putnog pravca brojni stručnjaci iz oblasti građevine i ekonomije, kao i najrelevantnije međunarodne institucije, ocenile kao nesiguran i neisplativ projekat.
– Nažalost, pokazalo se da potpisani ugovor, koji je štetan i po Vojvodinu i po Srbiju, ima podršku u vladajućim krugovima u Beogradu. Međutim, i dalje odgovorno tvrdim da ovaj ugovor predstavlja ogroman rizik, čije će posledice osetiti svi naši građani. Stoga ću nastaviti da insistiram na tome da se objave svi detalji ugovora, posebno oni koji se uporno kriju od javnosti.
Takođe neću odustati ni od toga da, ukoliko ovaj projekat na kraju ipak zaživi, Vojvodina bude obeštećena izgradnjom Banatske magistrale i obilaznice oko Fruške Gore – naveo je Kostreš. On je dodao da je jedina dobra vest što što je konačna odluka o budućnosti koncesije Horgoš – Požega ostavljena budućoj vladi Srbije.
– Siguran sam da će se nova vlada rukovoditi isključivo ekonomskim a ne političkim motivima, te da će odbaciti ovaj promašaj koji donosi korist isključivo pojedincima – zaključio je Kostreš. E. D.
Poslato 31.03.2008
Prema Ugovoru o koncesiji, juče je istekao rok da koncesionar, konzorcijum Alpina-Por, dostavi garancije da je obezbedila novac za ukupnu investiciju, a ako to ne učini Vlada može raskinuti ugovor. Ugovorom je predviđeno da radovi počnu 1. aprila, ali je Vlada prošle nedelje većinom glasova odbila predlog Ministarstva infrastrukture da se koncesionar uvede u posao jer nije obezbedio potrebne garancije, već je obavestio Vladu da će sam finansirati radove u prvoj godini.
Ministri iz DS, G17 plus i SDP-a zatražili su od Koštunice da zakaže sednicu Vlade na kojoj bi se koncesionaru odobrio dodatni rok od 90 dana za obezbeđivanje traženih garancija. U međuvremenu, koncesionar je potvrdio da je zainteresovan za realizaciju projekta i da ugovor ostane na pravnoj snazi. Na prošlonedeljnoj sednici Vlade Koštunica je odbio da na dnevni red stavi predlog DS i G17 plus da se koncesionaru odobri produženje roka za obezbeđivanje potrebnih garancija.
Potpredsednik Vlade Srbije Božidar Đelić izjavio je da je na telelefonskoj sednici Vlade usvojen predlog da se koncesionaru za izgradnju autoputa Horgoš-Požega ostavi da do kraja juna završi tehničku pripremu radova i obezbedi elemente finansiranja, koji bi trebalo da u potpunosti budu zaokruženi do kraja godine. “Ovakvim kompromisnim rešenjem ostavljen je prostor da radovi na izgradnji autoputa otpočnu ove godine”, rekao je Đelić u telefonskoj izjavi Tanjugu iz Atine, gde boravi u zvaničnoj poseti.”Zadovoljan sam zbog toga što je predsednik Vlade uočio nužnost da se sazove ova hitna sednica, jer bi u protivnom cela koncesija pala, Vlada bi povukla garanciju od 10 miliona evra i onda bi Srbija trebalo da čeka dve godine da se ponovo pokrene gradnja autoputa Horgoš-Požega”, objasnio je Đelić. Po njegovim rečima, izgradnja autoputa je isključivo ekonomsko pitanje i ne sme se zloupotrebljavati u političke svrhe.”Oni koji su hteli da zloupotrebe autoput u poslednjem trenutku su ustuknuli. Na ovaj način Srbija ne uvodi u posao koncesionara koji nije obezbedio sve nužne garancije, a, sa druge strane, Srbija ima mogućnost da, ukoliko koncesionar posle novog roka ispuni uslove, ipak ove godine krene u izgradnju autoputa”, kazao je Đelić.
Ilić: Na snazi ugovor
Ministar za infrastrukturu Velimir Ilić izjavio je da ugovor sa koncesionarom nije raskinut, a koncesionar se obavezao da do kraja godine obezbedi garancije.”Štetočinska odluka da se ne započne sa radovima na izgradnji autoputa, doneta na prethodnoj sednici Vlade, trajaće do formiranja nove vlade”, rekao je Ilić. On je obećao građanima da će čim nova vlada bude formirana početi izgradnja autoputa, jer se, kako je istakao, radi o najvećoj investiciji u Srbiji koja pokreće ekonomski razvoj i upošljava hiljade nezaposlenih. “Iako su DS i G17 plus probali da zaustave izgradnju autoputa, današnjom odlukom Vlade ugovor ostaje na snazi”, rekao je Ilić.On je uveren da neće biti izgubljeno puno vremena, jer očekuje da će posle izbora vlada biti brzo formirana.
Ministar trgovine i usluga Predrag Bubalo potvrdio je da je doneta odluka da ugovor o koncesiji ostaje na snazi i posle 31. marta.”Mogu da garantujem građanima da će nova vlada Srbije, u kojoj će biti i koalicija DSS-NS, prvog radnog dana nove vlade započeti izgradnju autoputa”, poručio je Bubalo.”Zbog potpuno pogrešne odluke naših bivših koalicionih partnera DS i G17 plus radovi za sada nisu počeli, ali, kao što sam rekao, garantujem da će nova vlada sigurno odmah započeti izgradnju autoputa”, istakao je Bubalo.”Zato je važno što je današnjom odlukom Vlade ugovor ostao na snazi”, ocenio je ministar trgovine i usluga.
Kostreš: Nadam se da će nova vlada odbaciti koncesiju
Predsednik Skupštine AP Vojvodine Bojan Kostreš uopšte nije bio oduševljen odlukom Vlade Srbije da bude produžen ugovorom predviđen rok da koncesionar “Alpina - Por” zatvori finansijsku konstrukciju i obezbedi bankarsku garanaciju za izgradnju autoputa Horgoš – Požega. Po njegovim rečima, Vlada je do sada previše puta izlazila u susret konecionarima, iako su izgradnju ovog putnog pravca brojni stručnjaci iz oblasti građevine i ekonomije, kao i najrelevantnije međunarodne institucije, ocenile kao nesiguran i neisplativ projekat.
– Nažalost, pokazalo se da potpisani ugovor, koji je štetan i po Vojvodinu i po Srbiju, ima podršku u vladajućim krugovima u Beogradu. Međutim, i dalje odgovorno tvrdim da ovaj ugovor predstavlja ogroman rizik, čije će posledice osetiti svi naši građani. Stoga ću nastaviti da insistiram na tome da se objave svi detalji ugovora, posebno oni koji se uporno kriju od javnosti.
Takođe neću odustati ni od toga da, ukoliko ovaj projekat na kraju ipak zaživi, Vojvodina bude obeštećena izgradnjom Banatske magistrale i obilaznice oko Fruške Gore – naveo je Kostreš. On je dodao da je jedina dobra vest što što je konačna odluka o budućnosti koncesije Horgoš – Požega ostavljena budućoj vladi Srbije.
– Siguran sam da će se nova vlada rukovoditi isključivo ekonomskim a ne političkim motivima, te da će odbaciti ovaj promašaj koji donosi korist isključivo pojedincima – zaključio je Kostreš. E. D.
Poslato 31.03.2008
Preuzeto sa sajta dnevnik.co.yu »
Povezane vesti
„Alpini“ dodatni rok od 90 dana za Horgoš-Požegu
Glas javnosti utorak, 1. april 2008.
Telefonom do autoputa
Večernje novosti utorak, 1. april 2008.
Telefonski kompromis za autoput
Politika utorak, 1. april 2008.
Komentari na drugim sajtovima
Oglasi
Vesti dana
©2008 Naslovi


Komentari