Vesti » Večernje novosti 10.04.2008
Čačak prokockao šansu
Večernje novosti četvrtak, 10. april 2008.
ČAČAK - Grad na Moravi imao je odličnu šansu da dobije novu i modernu zgradu Carinske uprave, vrednu čak dva miliona evra, ali je, nažalost, tu šansu - propustio. Kako je prilikom nedavne posete Čačku rekao Miodrag Đidić, državni sekretar Ministarstva finansija, opštinama Čačak, Šabac i Kruševac bio je ponuđen dogovor po kome je lokalna samouprava bila dužna da obezbedi zemljište za izgradnju, a Ministarstvo bi sredstvima Nacionalnog investicionog plana, finansiralo izgradnju nove carine u njihovim sredinama.
- Jesenas smo imali razgovore sa rukovodstvom čačanske opštine i dogovor je bio da nam opština obezbedi oko dva hektara zemlje, gde bi se gradila moderna carina - kazao je sekretar Đidić. - Mi smo novac, oko dva miliona evra, obezbedili, ali, nažalost, opštinski čelnici nisu ispoštovali svoj deo dogovora. Isto je i sa Kruševcem, dok je jedino Šabac ispoštovao dogovor.
Ispostava carine u gradu na Moravi već godinama muku muči sa skučenim prostorom i neadekvatnim uslovima za rad. Iako je ovo najprometnija ispostava, koja radi u okviru Carinarnice Kraljevo, ovde čak ne postoji ni adekvatni terminali, a zgrada ispostave je - baraka!
- Uslovi za rad su gotovo nikakvi - veli nam Sibin Ćetenović, šef ispostave carine u Čačku. - Zgrada u kojoj se nalazimo je u privatnom posedu, a mi smo samo zakupci. Koristimo svega četiri prostorije, od oko 150 kvadratnih metara i tri terminalska mesta. U istoj zgradi se nalazi i špedicija, pa nam je u hodnicima stalna gužva. Nemamo čak ni platformu, ni adekvatno osvetljenje, kako bi carinici lakše pregledali robu u kamionima, posebno noću.
Ćetenović ističe da ovdašnja ispostava nema pratećih sadržaja - banke, poštu, restoran, kao ni adekvatne tuševe za vozače. Kako nam je objasnio Ćetenović, gradski "oci" su nudili zemlju, ali placeve koji su u posedu pojedinih čačanskih preduzeća. Kaže da je čačanska opština propustila veliku šansu, jer je ona, ako već nije imala svoj plac, mogla da otkupi zemlju i da kasnije to refundira iz budžeta republike.
Takođe je mogla da na tom otkupljenom zemljištu izdaje prostor za prateće sadržaje - bankama, ugostiteljima, menjačnicama, i na taj način bi se slivao ogroman novac u budžet grada, jer kroz ovdašnju carinu dnevno u proseku prođe čak 80 kamiona.
CARINARNICA DO KRAJA GODINE
ŠABAC - Gradonačelnik Šapca Miloš Milošević za "Novosti" je potvrdio da ovdašnja lokalna samouprava u junu očekuje početak gradnje nove savremene carinarnice površine 1.000 kvadratnih metara. Dva miliona evra dalo je Ministarstvo finansija Republike Srbije, a Šabac se obavezao da obezbedi lokaciju.
- Posle dugog niza godina boravka u prostoru pod zakupom, carinarnica će konačno dobiti moderan, namenski prostor. Zgrada će se nalaziti u krugu Društvenog preduzeća "Slobodna zona", a grad je prihvatio i da bez nadoknade za uređenje građevinskog zemljišta komunalno opremi prostor - rekao je Milošević.
Prema njegovim rečima, lokalne vlasti bile su izuzetno zainteresovane za izgradnju carinarnice, smatrajući da će i na taj način pospešiti ukupan privredni razvoj. Lokacija uz reku Savu, takođe, obezbeđuje čvorište saobraćajne infrastrukture - brod, voz, kamion.
- S druge strane, dobijamo carinarnicu u blizini javnih skladišta. Sve su to potencijali koji treba da se stave u funkciju privrednih subjekata, ne samo u Šapcu nego i u ovom delu Srbije. Carinarnica pokriva područje od Ljubovije do Sremske Rače i kroz nju dnevno prođe više od 100 kamiona - naglašava Milošević.
Završetak radova i opremanje terminala trebalo bi da bude okončano do kraja godine. Očekuje se i značajno unapređenje uslova poslovanja, kao i privlačenje stranih investitora. U ovom trenutku, prema rečima gradonačelnika Šapca, carinarnica zapošljava 168 radnika iz svih krajeva Srbije. Šapčani, međutim, očekuju značajnije učešće radne snage sa ovog područja.(A. D.)
PLAC NIJE NA POKLON
OPŠTINA nema u svom vlasništvu zemljište koje je odgovaralo Ministarstvu finansija, tako da smo im ponudili dve lokacije - deo lokacije Fabrike hartije i FRA 3. Naša velika želja je bila da Čačak dobije novu carinu i bili smo spremni da sve učinimo - rekao nam je menadžer opštine Velimir Mitrović. - Predstavnici Uprave carine su imali razgovore sa rukovodstvom FRA i pomislili smo da će dogovor biti postignut. Ako su očekivali da će im opština pokloniti plac, onda su se prevarili, jer mi to ne možemo da uradimo.
Mitrović ističe da se, uostalom, svo državno zemljište nalazi u posedu Direkcije za imovinu, koja je u sklopu Ministarstva finansija, pa je tako njima bilo mnogo lakše da dođu do zemljišta.
DOLASCI
PO carinskom zakonu, dolasci na carinski terminal se ne plaćaju, ali samo tamo gde je Uprava carine vlasnik zemlje, na kojoj se nalazi, odnosno gde je carina na državnoj zemlji. Prevoznici se "hvataju" za taj član zakona i ne žele da plaćaju dolaske, iako se ovde radi o zakupljenom prostoru, rekao nam je Ćetenović.
- Jesenas smo imali razgovore sa rukovodstvom čačanske opštine i dogovor je bio da nam opština obezbedi oko dva hektara zemlje, gde bi se gradila moderna carina - kazao je sekretar Đidić. - Mi smo novac, oko dva miliona evra, obezbedili, ali, nažalost, opštinski čelnici nisu ispoštovali svoj deo dogovora. Isto je i sa Kruševcem, dok je jedino Šabac ispoštovao dogovor.
Ispostava carine u gradu na Moravi već godinama muku muči sa skučenim prostorom i neadekvatnim uslovima za rad. Iako je ovo najprometnija ispostava, koja radi u okviru Carinarnice Kraljevo, ovde čak ne postoji ni adekvatni terminali, a zgrada ispostave je - baraka!
- Uslovi za rad su gotovo nikakvi - veli nam Sibin Ćetenović, šef ispostave carine u Čačku. - Zgrada u kojoj se nalazimo je u privatnom posedu, a mi smo samo zakupci. Koristimo svega četiri prostorije, od oko 150 kvadratnih metara i tri terminalska mesta. U istoj zgradi se nalazi i špedicija, pa nam je u hodnicima stalna gužva. Nemamo čak ni platformu, ni adekvatno osvetljenje, kako bi carinici lakše pregledali robu u kamionima, posebno noću.
Ćetenović ističe da ovdašnja ispostava nema pratećih sadržaja - banke, poštu, restoran, kao ni adekvatne tuševe za vozače. Kako nam je objasnio Ćetenović, gradski "oci" su nudili zemlju, ali placeve koji su u posedu pojedinih čačanskih preduzeća. Kaže da je čačanska opština propustila veliku šansu, jer je ona, ako već nije imala svoj plac, mogla da otkupi zemlju i da kasnije to refundira iz budžeta republike.
Takođe je mogla da na tom otkupljenom zemljištu izdaje prostor za prateće sadržaje - bankama, ugostiteljima, menjačnicama, i na taj način bi se slivao ogroman novac u budžet grada, jer kroz ovdašnju carinu dnevno u proseku prođe čak 80 kamiona.
CARINARNICA DO KRAJA GODINE
ŠABAC - Gradonačelnik Šapca Miloš Milošević za "Novosti" je potvrdio da ovdašnja lokalna samouprava u junu očekuje početak gradnje nove savremene carinarnice površine 1.000 kvadratnih metara. Dva miliona evra dalo je Ministarstvo finansija Republike Srbije, a Šabac se obavezao da obezbedi lokaciju.
- Posle dugog niza godina boravka u prostoru pod zakupom, carinarnica će konačno dobiti moderan, namenski prostor. Zgrada će se nalaziti u krugu Društvenog preduzeća "Slobodna zona", a grad je prihvatio i da bez nadoknade za uređenje građevinskog zemljišta komunalno opremi prostor - rekao je Milošević.
Prema njegovim rečima, lokalne vlasti bile su izuzetno zainteresovane za izgradnju carinarnice, smatrajući da će i na taj način pospešiti ukupan privredni razvoj. Lokacija uz reku Savu, takođe, obezbeđuje čvorište saobraćajne infrastrukture - brod, voz, kamion.
- S druge strane, dobijamo carinarnicu u blizini javnih skladišta. Sve su to potencijali koji treba da se stave u funkciju privrednih subjekata, ne samo u Šapcu nego i u ovom delu Srbije. Carinarnica pokriva područje od Ljubovije do Sremske Rače i kroz nju dnevno prođe više od 100 kamiona - naglašava Milošević.
Završetak radova i opremanje terminala trebalo bi da bude okončano do kraja godine. Očekuje se i značajno unapređenje uslova poslovanja, kao i privlačenje stranih investitora. U ovom trenutku, prema rečima gradonačelnika Šapca, carinarnica zapošljava 168 radnika iz svih krajeva Srbije. Šapčani, međutim, očekuju značajnije učešće radne snage sa ovog područja.(A. D.)
PLAC NIJE NA POKLON
OPŠTINA nema u svom vlasništvu zemljište koje je odgovaralo Ministarstvu finansija, tako da smo im ponudili dve lokacije - deo lokacije Fabrike hartije i FRA 3. Naša velika želja je bila da Čačak dobije novu carinu i bili smo spremni da sve učinimo - rekao nam je menadžer opštine Velimir Mitrović. - Predstavnici Uprave carine su imali razgovore sa rukovodstvom FRA i pomislili smo da će dogovor biti postignut. Ako su očekivali da će im opština pokloniti plac, onda su se prevarili, jer mi to ne možemo da uradimo.
Mitrović ističe da se, uostalom, svo državno zemljište nalazi u posedu Direkcije za imovinu, koja je u sklopu Ministarstva finansija, pa je tako njima bilo mnogo lakše da dođu do zemljišta.
DOLASCI
PO carinskom zakonu, dolasci na carinski terminal se ne plaćaju, ali samo tamo gde je Uprava carine vlasnik zemlje, na kojoj se nalazi, odnosno gde je carina na državnoj zemlji. Prevoznici se "hvataju" za taj član zakona i ne žele da plaćaju dolaske, iako se ovde radi o zakupljenom prostoru, rekao nam je Ćetenović.
Preuzeto sa sajta novosti.co.yu »
Oglasi
Vesti dana
©2008 Naslovi
Komentari