Radovi počinju za mesec dana

Konzorcijum u sastavu „PORR Technobau und Umnjelt AG“ iz Austrije, „SCT dd“ iz Slovenije i „DSD Bruckenbau GmbH“ iz Nemačke potpisao je juče u Skupštini grada Ugovor o projektovanju i izgradnji novog mosta preko reke Save sa Direkcijom za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda.

Potpisivanju Ugovora su, pored Borisa Rankovića, direktora Direkcije, i članova Konzorcijuma, prisustvovali Zoran Alimpić, v. d. gradonačelnika Beograda, Nikola Hajdin, predsednik Srpske akademije nauka i umetnosti, kao i Dragan Đilas, ministar zadužen za Nacionalni investicioni plan.

- Ovo je istorijski trenutak za Beograd, koji će nakon 35 godina dobiti novi most na Savi. Saobraćaj će biti u mnogome rasterećen, ali pored toga most će biti i adekvatan simbol naše prestonice, kao grada budućnosti - rekao je Alimpić.

Prema mišljenju profesora Hajdina, most će zadovoljavati sve standarde iz oblasti mostogradnje, računajući pored saobraćajnih i one estetske i ekološke.

- Ovim projektom nastavljamo tradiciju izgradnje kvalitetnih mostova preko Save, koji su u svom vremenu bili najmoderniji u celom svetu. Pošto je ovaj most širok 45 metara, što je dvostruko više od onog u Beškoj, dobićemo kapacitet za dva klasična - istakao je Hajdin.

Idejno rešenje o izgradnji mosta preko Save pratile su i brojne kontroverze. Najznačajnije su da li je jednoj osiromašenoj zemlji, kao što je Srbija, potreban tako skup projekat, koji sa PDV-om iznosi oko 150 miliona evra. Stručnjaci su takođe upozoravali da bi kamata od Evropske banke za razvoj i rekonstrukciju mogla da bude i do 50 miliona evra, kao i da su akcije austrijskog PORR-a znatno pale na berzi. Tome se svakako može dodati da će pristupne saobraćajnice ka mostu koštati oko 80 miliona evra i da za to treba izdvojiti sredstva iz gradskog budžeta.   

Autor:

Ekipa Glasa javnosti