Vesti » Glas javnosti 14.04.2008

Svetla budućnost

U želji da im konkurencija ne pobegne, „Opel“ je savršenim dizajnom i funkcionalnošću uspeo da isprati, ako ne i prestigne svoje konkurente

Glas javnosti ponedeljak, 14. april 2008.
Kako funkcioniše jedna „opel astra sedan“ proverili smo prošle nedelje kada smo testirali ovaj model nemačkog automobila, ali ono što nas čeka u budućem periodu iz ove fabrike svakako da predstavlja nešto sasvim novo na svetskom auto-tržištu. Nova „astra“ očekuje se na našem tržištu za najviše dve godine, a trebalo bi da izgleda slično kao model „insignie“, odnosno naslednika „vektre“, koji će biti predstavljen na ovogodišnjem sajmu automobila u glavnom gradu Engleske.

„Opel astra“ će u ponudi imati dve karoserijske verzije, a sve je posledica najavljenih novih „VNJ golfa“ i „reno megana“. U želji da im konkurencija ne pobegne, „Opel“ je savršenim dizajnom uspeo da isprati, ako ne i prestigne konkurente. Standardno dobar i funkcionalan izbor koji prati ovog Nemca, poštovaće se i u ovom slučaju, tako da će u ponudi biti i kombi-limuzina sa petora vrata za potrebe porodice, kao i sportska kupe verzija sa troja vrata. Nova „astra“ će doći na svetsko tržište pod oznakom najmanje tri marke - „Opel“, „Vaudžhall“ i „Saturn“. U „Dženeral motorsu“ su novu generaciju „astre“ zamislili kao svetski automobil. Pojedini delovi mehanike „astre“ nalaziće se i u „Ševroletovim“ automobilima, kao što su novi „volt“, „aveo“ i „lačeti“. Astra će se prodavati u Evropi pod markom „Opel“, u Velikoj Britaniji kao „Vaudžhall“, a prodavaće se i u SAD pod imenom „Saturn“.

„Astra“ će u Americi imati uglavnom benzinske motore, koji koriste fledžfuel kombinaciju benzina i etanola, a kako će puno toga „astra“ deliti sa „voltom“ ponudu pogona će obogatiti i hibridni benzinski pogon. U Evropi „astra“ će dobiti malolitražni benzinski turbo motor, kao i uobičajene dizelske motore iz sadašnje ponude koji će biti adekvatno prerađeni. Vrh ponude nove generacije „astre“ trebalo bi da predstavlja „opel astra OPC“ sa 2.0-litrenim turbo motorom najveće snage 250 KS u kombinaciji sa stalnim pogonom na sva četiri točka. Dizajn nove „astre“ još nije konačan i na narednim salonima automobila možemo očekivati još nekoliko prototipova u kojima će se dizajn polako približavati verziji „astre“ koja će se proizvoditi u seriji.

Autor:

Dejan Baić

Preuzeto sa sajta glas-javnosti.co.yu »
Nema komentara na ovu vest. Pošaljite vaš komentar, budite prvi »

Oglasi

Add to Google
Add to Facebook
©2008 Naslovi