Dinkić: Za 'Zastavu' zainteresovani FIAT i 'Folksvagen'

Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić obavestio je rukovodstvo i predstavnike sindikata kragujevačke 'Zastave' da su automobilske kompanije FIAT i 'Folksvagen' zainteresovane za investiranje u automobilsku industriju u Srbiji, saopštilo je resorno ministarstvo.

Na sastanku sa sindikalnim funkcionerima, Dinkić je rekao da su italijanska i nemačka kompanija izrazile interesovanje za ulaganje u automobilsku industriju u Srbiji i da se sa njima intezivno pregovaralo u poslednjih par nedelja.

Kako se navodi u saopštenju, grupa FIAT je zainteresovana za strateško partnerstvo sa 'Zastavom', a 'Folksvagen' je više zainteresovan za grinfild ulaganja, tj. izgradnju potpuno nove fabrike automobila.

Obe kompanije su zainteresovane za proizvodnju kompletnih automobila, kao i potpuno novih modela, što će doprineti značanom ubrzanom rastu metalskog kompleksa u Srbiji.

Kompanije FIAT i 'Folksvagen' očekuju posebne podsticaje od države, jer se radi o investicijama koje pojedinačno premašuju 300 miliona evra, što je potpuno u skladu s novim konceptom industrijskog razvoja, koji je nedavno predložilo Ministarstvo ekonomije, a usvojila Vlada Srbije.

U poslednjih 10 godina poreski obveznici Srbije dali više od pola milijarde evra za pokrivanje gubitaka 'Zastave', pa je, kako se navodi, Ministarstvo ekonomije predložilo da subvencije koje su davane 'Zastavi' budu pretvorene u podsticaje strateškim investitorima.

U saopštenju se dodaje da je zajednički zaključak današnjeg sastanka da bi dolazak najvećih evropskih kompanija u Srbiju značilo potpuni preobražaj i novi početak automobilske industrije.

Kako je najavljeno, visoka delegacija FIAT-a dolazi u Beograd, gde će narednih dana biti obavljeni završni razgovori.

Mihajlović: Umesto tendera strateško partnerstvo

Predsednik Samostalnog sindikata 'Zastava automobila' Zoran Mihajlović izjavio je da neće biti raspisivan tender za kragujevačku fabriku automobila, jer država planira da formira mešovito preduzeće sa učešćem stranog kapitala.

'Država planira da bude vlasnik 30 odsto u 'Zastava utomobilima', a ostalo potencijalni strateški partner', rekao je Mihajlović posle sastanka s ministrom za ekonomiju i regionalni razvoj Mlađanom Dinkićem.

Mihajlović je naglasio da je sindikat od ministra dobio informaciju da su tri kompanije zainteresovasne za Kragujevačku fabriku, i to nemački 'Folksvagen', italijanski FIAT i kineski FAW.

Prema njegovim rečima, sindikat će u naredna dva dana potpisati s ministrom Dinkićem memorandum kojim će biti garantovani zahtevi sindikata - da ne bude otpuštanja radnika u naredenih pet godina, a da oni koji dobrovoljno žele da napuste fabriku dobiju otpremnine 300 evra po godini štaža.

Dodatni uslov je i da se u Kragujevcu, sa strateškim partnerom, prouzvodi najmanje 100.000 automnobila godišnje.

Mihajlović je rekao da bi vlada Srbije nakon prvomajskih praznika, kada Kragujevac obeležava Dan grada, trebalo da potpiše ugovor o saradnji s potencijalnim strateškim partnerom.

On je najavio da će u naredna dva dana predstavnici jedne od stranih kompanija zainteresovanih za 'Zastavu' posetiti Srbiju, a kako je ranije saopšteno iz Ministarstva za ekonomiju i regionalni razvoj, nakon uskršnjih praznika biće nastavljeni razgovori sa kompanijom FIAT.

Delegacija FIATA, sa potpredsednikom kompanije Stefanom Kepterom na čelu, 20. aprila je doputavala u Srbiju, a sutradan, bez prisustva medija, razgovarala s poslovodstvom zastave.

Tada je direktor preduzeća 'Zastava auto' Zoran Bogdanović izjavio Tanjugu da se s FIAT-om pregovara o proširenju 'Zastave', odnosno da se pored 'punta' [zastava 10], u kragujevačkim pogonima montira još jedan model tog proizvođača.

Prema rečima Mihajlovića, radnici 'Zastave' priželjkuju da budući strateški partner bude italijanska kompanija FIAT, jer s njom saradjuju duže od 50 godina, a prvi FIAT-ov automobil, popularni 'fića', proizveden je 1954. godine.