Fijat dolazi u Kragujevac u utorak

Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić kaže da će tim memorandumom gradska uprava osloboditi torinsku kompaniju plaćanja svih lokalnih poreza i taksi u narednih deset godina i besplatno ustupiti zemljište u slučaju proširenja proizvodnih kapaciteta.

On je objasnio da je memorandum grada Kragujevca i Fijata u okviru već potpisanog Memoranduma o razumevanju i zajedničkom ulaganju Srbije i Fijata, kojim bi ta torinska fabrika sa planiranim investicijama od 700 miliona evra postala vlasnik 70 odsto Zastave, dok je u vlasništvu države 30 odsto.

Dinkić je izjavio i da će Kragujevac dobiti status slobodne carinske zone, što će biti dobit ne samo za Zastavu, već i za druga mala i srednja preduzeća, jer to znači uvoz radi proizvodnje za izvoz bez carine i PDV-a.

Ponavljajući da će Fijat do kraja iduće godine podići sadašnju proizvodnju na 200 hiljada automobila, a do kraja 2010. na 300 hiljada, Dinkić je rekao da će torinska fabrika u Kragujevcu proizvoditi potpuno dva nova modela automobile A i B klase, čija svetska promocija tek treba da usledi, kao i da će od 1. januara biti duplo niže carine za uvoz automobila, a koje će za dve godine biti potpuno ukinute.

Dinkić je ponovio i da je Fijat došao u Zastavu jer je Srbija potpisala SSP i dodao da je tim potpisom zagarantovan bescarinski izvoz automobila, što je bitno Fijatu.

On je dodao i da će Fijat 95 odsto svoje proizvodnje u Kragujevcu izvoziti i da "svako ko priča da treba poništiti potpisani SSP zaboravlja da nam EU može vratiti carine na izvoz ne samo automobila, već i drugih proizvoda, a trenutno 60 odsto ide za izvoz u zemlje Unije".

On je rekao da se, pored Folksvagena, interesuje još jedna nemačka kompanija. "Folksvagen je zainteresovan za grinfild investiciju, jer su procenili da se njima više isplati da izgrade novu fabriku", rekao je Dinkić i naveo da je Folksvagenu bitan i bescarinski izvoz automobila u Rusiju, zbog čega će odmah posle izbora pregovarati sa Rusijom.