Arhiva » Vesti » Večernje novosti 08.05.2008
Lako je obećati
Večernje novosti četvrtak, 8. maj 2008.
U PREDIZBORNIM kampanjama obećanja se lako daju i svi kandidati za gradonačelnika se uglavnom bave istim problemima. Neki od njih imali su priliku da na delu pokažu koliko su i efikasni. Mnoge projekte koje obećavaju mogli su da urade ili bar započnu u sredinama u kojima su na vlasti, ali nisu se baš u potpunosti "proslavili".
INFRASTRUKTURA
Kandidat SRS Aleksandar Vučić obećava, uz izgradnju obilaznice i unutrašnjeg magistralnog prstena, i unapređenje celokupne prigradske infrastrukture - struje, vodovoda i kanalizacije. Delovi Zemuna, u kojem vladaju radikali, međutim, kubure sa kanalizacionim priključcima, a žitelji Grmovca i sa vodom i električnom energijom. Gasifikacija ove opštine nije odmakla dalje od ideje, mada za to odgovornost snosi i "Srbijagas".
Bitna tačka u kampanji DS je izgradnja kanalizacije, mada njihov kandidat Dragan Đilas kaže da je ovaj problem nemoguće rešiti u jednom mandatu. Za sedam godina vlasti demokrata izgrađeno je 48 kilometara kolektorske mreže, ali i dalje skoro trećina Beograđana nema kanalizaciju.
SAOBRAĆAJ
Vučić najavljuje da će, ukoliko bude postojala ikakva pravna manjkavost, poništiti ugovor za gradnju mosta preko Ade ciganlije, a za isti novac sagraditi dva mosta. Kada se uzme u obzir da za proceduru pripreme projekta i održavanje tendera treba od dve do četiri godine, to znači da u tom periodu neće biti napretka u rešavanju saobraćajnih gužvi, što radikali obećavaju. Takođe, opština Zemun nije rešila problem parkiranja u pešačkoj zoni na Magistratskom trgu. Ispred zgrade opštine, iako postoji kapija, automobili prolaze i slobodno se parkiraju.
U Đilasovim planovima je i most Borča-Zemun, međutim, još se čeka postavljanje prvog bloka mosta preko Ade ciganlije.
Zanimljivo je da je glavni udar Aleksandra Popovića (DSS) bio na saobraćaj, a ovim sektorom u Skupštini grada rukovodili su kadrovi iz njegove stranke. DSS želi da "asfalt traje duže od para cipela", a većinu ulica asfaltirao je "Beograd put" čiji je direktor iz DSS. U Popovićevom timu je i Zoran Pešović, sekretar za saobraćaj, koji smatra da prozivke da je u saobraćaju najmanje urađeno stoje, ali da je njegova služba učinila sve što je mogla. Kapitalna saobraćajna infrastruktura, kaže Pešović, ipak je u nadležnosti Direkcije za građevinsko zemljište.
VRTIĆI
Dragan Đilas roditelje umiruje da do kraja sledeće godine nijedno dete neće biti na listi čekanja za upis u vrtić, a u dva mandata, koliko DS drži gradsku vlast, izgrađena su samo četiri vrtića. Tek u sedmoj godini vlasti započelo je pretvaranje poslovnog prostora u obdaništa. Čuveno zabavište na Čukaričkoj padini već pet godina postoji samo na papiru u planovima gradskih čelnika, dok na terenu nije postavljen ni kamen temeljac!
Ni radikalska vlast u Zemunu nije uložila mnogo napora da otvori nove objekte, iako njihov kandidat obećava gradnju više obdaništa. U finišu kampanje, u sredu su, počeli da grade vrtić u Altini! Zgrada na Zemunskom keju, predviđena za obdanište, nikada nije privedena nameni i dan danas "zvrji" prazna. Pošto su opštinari još 2006. godine otkrili da je u izgradnju ovog objekta, koji je finansirala Vlada Grčke, utrošeno skoro deset puta manje novca nego što je investitor dao, čelnici Zemuna utvrdili su i niz propusta izvođača. Do sada, međutim, nisu uradili ništa da ubrzaju useljenje mališana u vrtić koji je završen, iako bi u njega mogli da smeste bar 300 devojčica i dečaka.
ŠKOLE
DSS u kampanji najavljuje gradnju škola, a ukoliko svoje planove budu ostvarili kao što su radili do sada to će biti veoma sporo. Stanovnici Surčina, Stepojevca i Nove Galenike najbolje znaju kako izgleda kada se pesma "Zidanje Skadra na Bojani" primeni u praksi. Oni, u proseku, već po pet godina čekaju da se ispune obećanja političara i da njihova deca sednu u nove školske klupe u ovim naseljima. Temelji za školu u Borči i Kaluđerici, takođe, su još samo predizborna obećanja i planovi koje gradski čelnici serviraju svake godine.
LEGALIZACIJA
JEDAN od aduta Aleksandra Vučića u predizbornoj trci je ubrzanje procesa legalizacije. U Zemunu je, međutim, najviše prijavljenih nelegalnih objekata - 21.517, a službe su za četiri godine obradile svega 6.380 zahteva.
SOCIJALISTI
MNOGI pamte na sva zvona najavljivani projekat "Europolis". Za svo vreme svoje vladavine socijalisti ga nisu ostvarili, ali ga sada ponovo kao aduta izvlače u kampanji. Kritikuju preskupi most preko Ade ciganlije i tvrde da će za iste pare sagraditi tri. Svima je dobro poznato da u Beogradu poslednje 34 godine nije sagrađen nijedan most, to znači da ni SPS za svoga mandata nije uspela da premosti obale Save ili Dunava.
LDP
LIBERALNO demokratska partija nije nikada bila na vlasti ni na jednom nivou, tako da se u praksi ne može proveriti da li su mogli ostvariti neko od svojih obećanja. Doduše, zalažu se za depolitizaciju funkcija u gradskoj upravi i javnim preduzećima. Obećavaju borbu protiv korupcije i sistemske promene.
INFRASTRUKTURA
Kandidat SRS Aleksandar Vučić obećava, uz izgradnju obilaznice i unutrašnjeg magistralnog prstena, i unapređenje celokupne prigradske infrastrukture - struje, vodovoda i kanalizacije. Delovi Zemuna, u kojem vladaju radikali, međutim, kubure sa kanalizacionim priključcima, a žitelji Grmovca i sa vodom i električnom energijom. Gasifikacija ove opštine nije odmakla dalje od ideje, mada za to odgovornost snosi i "Srbijagas".
Bitna tačka u kampanji DS je izgradnja kanalizacije, mada njihov kandidat Dragan Đilas kaže da je ovaj problem nemoguće rešiti u jednom mandatu. Za sedam godina vlasti demokrata izgrađeno je 48 kilometara kolektorske mreže, ali i dalje skoro trećina Beograđana nema kanalizaciju.
SAOBRAĆAJ
Vučić najavljuje da će, ukoliko bude postojala ikakva pravna manjkavost, poništiti ugovor za gradnju mosta preko Ade ciganlije, a za isti novac sagraditi dva mosta. Kada se uzme u obzir da za proceduru pripreme projekta i održavanje tendera treba od dve do četiri godine, to znači da u tom periodu neće biti napretka u rešavanju saobraćajnih gužvi, što radikali obećavaju. Takođe, opština Zemun nije rešila problem parkiranja u pešačkoj zoni na Magistratskom trgu. Ispred zgrade opštine, iako postoji kapija, automobili prolaze i slobodno se parkiraju.
U Đilasovim planovima je i most Borča-Zemun, međutim, još se čeka postavljanje prvog bloka mosta preko Ade ciganlije.
Zanimljivo je da je glavni udar Aleksandra Popovića (DSS) bio na saobraćaj, a ovim sektorom u Skupštini grada rukovodili su kadrovi iz njegove stranke. DSS želi da "asfalt traje duže od para cipela", a većinu ulica asfaltirao je "Beograd put" čiji je direktor iz DSS. U Popovićevom timu je i Zoran Pešović, sekretar za saobraćaj, koji smatra da prozivke da je u saobraćaju najmanje urađeno stoje, ali da je njegova služba učinila sve što je mogla. Kapitalna saobraćajna infrastruktura, kaže Pešović, ipak je u nadležnosti Direkcije za građevinsko zemljište.
VRTIĆI
Dragan Đilas roditelje umiruje da do kraja sledeće godine nijedno dete neće biti na listi čekanja za upis u vrtić, a u dva mandata, koliko DS drži gradsku vlast, izgrađena su samo četiri vrtića. Tek u sedmoj godini vlasti započelo je pretvaranje poslovnog prostora u obdaništa. Čuveno zabavište na Čukaričkoj padini već pet godina postoji samo na papiru u planovima gradskih čelnika, dok na terenu nije postavljen ni kamen temeljac!
Ni radikalska vlast u Zemunu nije uložila mnogo napora da otvori nove objekte, iako njihov kandidat obećava gradnju više obdaništa. U finišu kampanje, u sredu su, počeli da grade vrtić u Altini! Zgrada na Zemunskom keju, predviđena za obdanište, nikada nije privedena nameni i dan danas "zvrji" prazna. Pošto su opštinari još 2006. godine otkrili da je u izgradnju ovog objekta, koji je finansirala Vlada Grčke, utrošeno skoro deset puta manje novca nego što je investitor dao, čelnici Zemuna utvrdili su i niz propusta izvođača. Do sada, međutim, nisu uradili ništa da ubrzaju useljenje mališana u vrtić koji je završen, iako bi u njega mogli da smeste bar 300 devojčica i dečaka.
ŠKOLE
DSS u kampanji najavljuje gradnju škola, a ukoliko svoje planove budu ostvarili kao što su radili do sada to će biti veoma sporo. Stanovnici Surčina, Stepojevca i Nove Galenike najbolje znaju kako izgleda kada se pesma "Zidanje Skadra na Bojani" primeni u praksi. Oni, u proseku, već po pet godina čekaju da se ispune obećanja političara i da njihova deca sednu u nove školske klupe u ovim naseljima. Temelji za školu u Borči i Kaluđerici, takođe, su još samo predizborna obećanja i planovi koje gradski čelnici serviraju svake godine.
LEGALIZACIJA
JEDAN od aduta Aleksandra Vučića u predizbornoj trci je ubrzanje procesa legalizacije. U Zemunu je, međutim, najviše prijavljenih nelegalnih objekata - 21.517, a službe su za četiri godine obradile svega 6.380 zahteva.
SOCIJALISTI
MNOGI pamte na sva zvona najavljivani projekat "Europolis". Za svo vreme svoje vladavine socijalisti ga nisu ostvarili, ali ga sada ponovo kao aduta izvlače u kampanji. Kritikuju preskupi most preko Ade ciganlije i tvrde da će za iste pare sagraditi tri. Svima je dobro poznato da u Beogradu poslednje 34 godine nije sagrađen nijedan most, to znači da ni SPS za svoga mandata nije uspela da premosti obale Save ili Dunava.
LDP
LIBERALNO demokratska partija nije nikada bila na vlasti ni na jednom nivou, tako da se u praksi ne može proveriti da li su mogli ostvariti neko od svojih obećanja. Doduše, zalažu se za depolitizaciju funkcija u gradskoj upravi i javnim preduzećima. Obećavaju borbu protiv korupcije i sistemske promene.
Preuzeto sa sajta novosti.co.yu »
Oglasi
Vesti dana
©2008 Naslovi
Komentari