Arsenalov dok napustio Tivat

„Arsenalov" veliki plutajući dok izgrađen je davne 1973. godine u SSSR-u

Veliki plutajući dok „Arsenala", u tegljačima tri remorkera, kako pišu „Vijesti", napustio je akvatorijum bivšeg tivatskog vojnog brodogradilišta, jer ga je preuzeo njegov novi vlasnik.

Dok je nedavno novi vlasnik „Arsenala", kompanija „Adriatic Marinas", prodao renomiranoj nemačkoj korporaciji „Lurssen - Kroger Werft" iz Rendsburga.

Nemci kupci

Nemci, koje je predvodio izvršni direktor Tim Groter, u Tivtu su preuzeli dok koji je, posle višečasovnih priprema i presecanja čeličnih pilona koji su ga više od 30 godina držali fiksiranog za dno mora u „Arsenalu", isplovio na kraće putovanje do Jadranskog brodogradilišta u Bijeloj.

Mankov novi rudnik zlata

Piter Mank je preko svoje kompanije „Adriatic Marinas" prošle godine od Vlade Crne Gore kupio vojno brodogradilište „Arsenal" u Tivtu, koje pretvara u „Porto Montenegro", elitni nautičko-turistički centar i vodeću marinu za mega i superjahte na Mediteranu. Ovaj projekat ukupne vrednosti preko 600 miliona evra, bez konkurencije je do sada najveća strana grinfild investicija u Crnoj Gori, a kao Mankovi partneri u tom poslu pojavljuju se i druga čuvena imena svetske jahting i hotelske industrije poput „Camper& Nicholson" i „Four Seasons".

Piter Mank, vlasnik najvećeg svetskog proizvođača zlata kompanije „Barrick", veruje da je u projektu razvoja ekskluzivnog nautičko-turističkog centra u Crnoj Gori pronašao novi rudnik zlata, piše prestižni londonski „Ekonomist".

Komplikovani tegljač kojim je dok premešten u Bijelu sačinjavali su remorkeri „Dubravica" Jadranskog brodogradilišta, „Topolica" Luke Bar i „Boka Bay" privatnika Željka Malovića, a čitav proces nadgledali su inspektori za bezbednost plovidbe Lučke kapetanije Kotor.

Dok će u Bijeloj u narednih nekoliko dana biti pripremljen za dvadesetčetvorodnevno putovanje Mediteranom, Atlantikom i Severnim morem do svog novog doma - „Lurssenovog" brodogradilišta za megajahte u Rendsburgu, gde će postati najveći kapacitet te firme predviđen isključivo za izgradnju novih superluksuznih jahti dugačkih i više od 150 metara.

Direktor nemačke firme Tim Groter za „Vijesti" je kazao da će bivši „Arsenalov" dok pre toga biti generalno remontovan u Hamburgu i rekonstruisan dodavanjem posebne konstrukcije na vrhu kako bi se potpuno zatvorio, jer je natkriven i temperaturno kontrolisan prostor, presudan za uspešnu gradnju novih megajahti vrednih po nekoliko desetina miliona evra.

Virtuelna veza

- Nabavkom ovog doka značajno ćemo povećati naše kapacitete za izgradnju megajahti, a brodovi koje mi proizvodimo će, pre ili kasnije, doći ovde u Tivat i posećivati Crnu Goru. To je svojevrsna „virtuelna veza" naše firme i nove marine za megajahte „Porto Montenegro" koja se gradi ovde u Tivtu - rekao je Groter.

- Za Tivćane je to bio dan pomešanih osećanja - tuge što odlazi ovaj dok koji je bio vrlo važan deo Tivta, ali sa druge strane, i dobrih očekivanja, jer će se dok od sada koristiti za izgradnju novih megajahti koje će ubuduće redovno gledati u „Porto Montenegru" - kazao je Toni Brauni, direktor marinskih poslova u kompaniji „Adriatic Marinas".