Semafori dobijaju četvrtu boju? Istraživači ponudili svoju ideju
Danas pre 29 dana | Index.hr
Crveno za zaustavljanje, zeleno za kretanje i žuto za pripremu za zaustavljanje (ili za jači gas ako ste poput nekih vozača) odnosno pripremu za polazak.
Tako semafori funkcionišu od 1920-ih, što je čak kodifikovano međunarodnim ugovorom kako bi se osiguralo da se ne događaju nesreće i da, na primer, vozač iz Evrope potpuno razume signale u Tokiju. Tokom prošlog veka tehnologija se konstantno usavršavala. Električna svetla zamenila su prve semafore. Kompjuteri su omogućila povezivanje više semafora, a senzori su im omogućili analizu protoka saobraćaja i podešavanje vremena za maksimalni protok, piše Index. Razvijeni
